מה סדר הגודל של עלות צ'יפ למנוע להגדלת הכח?
יש מספר סוגים?
מה מומלץ?
Printable View
מה סדר הגודל של עלות צ'יפ למנוע להגדלת הכח?
יש מספר סוגים?
מה מומלץ?
איזה רכב ?
תתחיל מהתחלה - למה אתה חושב שאתה צריך צ'יפ כזה ?
דיסקו 2002
זה לא שאני צריך, אלא שממה שהבנתי תוספת הכוח שהציפ נותן עוזרת למנוע הלא מאוד חזק של הרכב.
המנוע של דיסקו 2002 הוא TD5 ,
מנוע דווקא סביר מבחינת ביצועים , (הרכב פשוט כבד)
אם הוא לא סוחב את עצמו - יתכן שיש בעיה אחרת במנוע שצריך לטפל בה.
קח בחשבון שהרכב הוא לא רכב מרוץ , ולא יהיה כזה עם המנוע הזה.
הצ'יפ רק יגרום לך להוצאות רציניות יותר על דלק , ולא ישפר מאוד את הביצועים.
קח את השקלים שאתה רוצה לשים בציפ , ושים אותם בטיפול ובדיקה רצינית של המנוע - תרוויח יותר לאורך זמן.
בד"כ הייתי מסכים איתך אבל ספציפית בדיסקו td5 הרכב אכן עצל מאד במצב סטוק וצ'יפ עושה לו טוב כמעט מכל הבחינות, אגב גם מבחינת צריכת דלק.
המנועים האלו באים מאוד מוגבלים מהחברה כדי לספק עמידה בתקנים מחמירים וכן כדי להתמודד עם דלקים באיכות נמוכה ושגרת טיפולים לא טובה.
הדבר היחיד שאני לא סגור עליו זה כיצד הרכב מתמודד עם בדיקות זיהום אוויר.
יש תופעה אחת שקיימת ברכבים עם צ'יפ (לא בכולם אבל שמעתי על כמה מקרים - ומכיוון שזה לא מנסיון אישי קחו זאת בערבון מוגבל) והיא עיוות בסעפת פליטה הגורם לבריחת גזים ודורש החלפת אטם או אטם כפול או במקרים קיצוניים יישור הסעפת (בדומה ליישור ראש).
עריכה:
כמובן שכמו בכל תחום, אם תעשה את זה אצל חאפר, סיכוי טוב שתגרום לנזק רב. יש צ'יפים אצל ג'קי והוא גם יכול לייעץ בתחום.
כמובן הרבה דעות בתחום - מניסיון שלי בנסיעה עם דיסקו TD5 , הרכב נוסע סביר בהחלט,
ואם זה לא המצב - יש מצב גם שיש מה לשפר מבחינה מכנית.
זה רק הסימטום, מה שגורם לעיוות הסעפת זה EGT ברמות שהמנוע לא בנוי להתמודד וזה נגרם ע'י תערובת עשירה מדי(או עניה מדי) או זימון הזרקה מוקדם מדי בקיצור מתכון לרימון יד ללא נצרה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי איל מ
שנת 2002-2004 איפשר לסיים את כל הסיפור הזה פשוט-REMAP EEPROM ECU ENGINE
באמצעות TEST BOOK,HAWKEYE,NANOCOM
מקבלים:צריכת סולר יגדל+רכב זריז יותר בכביש מהיר
השמועות מדברות REMAP EEPROM ECU ENGINE משפר את צריכת הדלק
גרשון גם בזה יש כמה רמות של שיפור ?
בודאי,רק צורך לכתוב את הקובץ שלך מחדש"new MAP" או לקנות מוכן ממישהו...ציטוט:
נכתב במקור על ידי נוה
שים לב,הקובץ אופטימלי עבור המנוע TD5 כבר כתב היצרן...
P.S
2X2=4