-
שוב לא מניע
ערב טוב..
זקוק לעזרתכם, עצתכם..ביום שישי חזרתי הביתה מנסיעה רגילה, נתניה - אריאל וחזרה, נסיעה רגילה לכל הדעות וללא תופעות כלשהן..
הרכב חנה במהלך כל השבת, והבוקר הוא מסרב להניע..יש סטרטר, רגיל וחזק אבל לא מניע...אפילו לא עושה סימנים של אולי..או כמעט...
מבדיקה שערכתי, ולפי מה שאני מאבחן, אין ניצוץ, ולפי מה שאני רואה גם אין הזרקה של דלק...מערכת TBI - חד נקודתי. האם צריך לראות הזרקה של דלק..? אין אפילו ריח של הדלק,
בבדיקה נוספת, אין ניצוץ כבר מהקוייל..חדש ואורגינלי, הוחלף לפני כחודשיים...
כל הפיוזים תקינים. לא מצליח להבין את התופעה.
להזכירכם, בלייזר שנת 90 מנוע בנזין.
רעיונות יתקבלו בברכה.
תודה חמי
-
תגובה: שוב לא מניע
האם משאבת הדלק עובדת לשתי שניות בפתיחת סוויץ? אם לא? בדוק הגעת מתח חיובי ואדמה למחשב. אם כן, צריך לבדוק שיש סיגנל מחיישן הקרנק/הפיקאפ במפלג.
-
תגובה: שוב לא מניע
חנן בוקר טוב.
אכן, בפתיחת סוויץ, משאבת הדלק עובדת, זה הדבר הראשון שבדקתי. לדעתי הבעיה היא כמעט וודאית בעיה חשמלית...
לא יתכן צירוף מקרים כזה שאין ניצוץ, וגם אין הזרקת דלק...
מוזר....:confused:
-
תגובה: שוב לא מניע
תנאי ראשוני להפעלת מע' הזרקת דלק ברכב, זה קיום של אות הצתה ולכן כשאין מתח הצתה אין גם הזרקת דלק.
בברכה - רפי לין
-
תגובה: שוב לא מניע
בדוק אספקת מתח למודול הצתה ונוכחות סיגנל יציב מהפיקאפ במפלג
-
תגובה: שוב לא מניע
-
תגובה: שוב לא מניע
ערב טוב חברים...הוחלף היום מודול הצתה והמנוע שוב מנגן להפליא...
תודה לכולם על היעוץ והעזרה.
שבוע נהדר..חמי
-
תגובה: שוב לא מניע
בדיעבד גם אצלי כנראה הוא היה הגורם הבעייתי.
אני שוקל קפיצה ל"דוד כהן אזור" לקנות אחד שיהיה ספייר באוטו...
איתי