פג'רו 2006 limited עזרה!! לתקן או להחליף או לנסות להחיר למוכר??

אני קניתי ב 17\7 פג'רו 2006 עם 195 אלף קילומטר שקניתי אותה המוכר אמר לי שהייתה לו תאונה קטנה מאחורה ויש ירידת ערך של 5 אחוז לרכב

כמובן שאחרי הקנייה כמו אצל כול מי שקנה במגרש.. ההגה התחיל לרעוד ורעשים מוזרים (טיקטוקים מהגלגל השמאלי האחרי התחילו להופיע

אז לקחתי אותו לבדיקה בישביל לראות מה פשר הדבר ושם חשכו עניי...

המוכר מכר לי את הרכב מהמגרש עם גלגלים די מעפנים אז החלפתי לחדשים(לפני הבדיקה)

ופתאום בבדיקה אומרים לי שהמידות גלגלים שיש לי הם לא תקינים לרכב בכלל (ואני כבר קניתי חדשים בדיוק כמו שהיו על הרכב)
וקיבלתי רשימה ארוכה של תיקונים לרכב שאותה אשמח לשתף פה ועוד דברים שכמובן הוא לא סיפר ולא הזכיר ב(זכרון דברים)

השאלה זה מה אני יכול לעשות כרגע ההשקעה בתיקון במוסך מורשה זה כמעת 18000 אלף שקל

ולהזיר לו את הרכב הוא עושה פרצופים ולא רוצה לקחת אותו חזרה השאלה עם אני יכול לטבוע אותו או שכדאי לסתום ולתקן אשמח לכול עזרה שאוכל לקבל

בברכה מראש

קוסטה
פג'רו 2006 limited

- - - Updated - - -

קובץ מצורף 89959

לא הצלחתי לפתוח את הקובץ.
לגבי מידת הצמיגים, איזו מידה הורכבה? מדוע לא הסתכלת ברשיון הרכב?
העתק את רשימת הליקויים וננסה להבין ולעזור.

מודל 2006 לא כדאי להיכנס למורשה.


רבין.

.כמובן שלא כדאי מורשה ,לגבי המוכר ,ברור שהוא יעדיף שהרכב יישאר אצלך....
כמו כן -הקובץ לא נפתח,


יותם.

קובץ מצורף 89974קובץ מצורף 89974

- - - Updated - - -

ניסיתי להעלות את הקובץ שוב

אולי עכשיו זה בסדר..

יש נושא של גילוי נאות בעסקה עם סוחר מורשה.
על בסיס זה מותר לך חוקית לבטל את העסקה.

אסף.

זה הגילוי נאות שקיבלתי על הרכב...

והוא לא אומר פה כלום חוץ מהמכה שהייתה לרכב
שום דבר שיש ברשימת תיקונים שיש לי הוא לא הוגיע לי עליו...קובץ מצורף 89977

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי kostamdk

...ולהזיר לו את הרכב הוא עושה פרצופים ולא רוצה לקחת אותו חזרה השאלה עם אני יכול לטבוע אותו או שכדאי לסתום ולתקן אשמח לכול עזרה שאוכל לקבל

---

יש לי תחושה מאיך שאתה כותב את הדברים, שהמוכר מבין שעלית עליו, יודע שהחוק והצדק לצידך, וממשיך לנסות את שיטת מצליח.

אין הגיון להשקיע עכשיו עוד עשרות אלפים באוטו בעייתי הרבה יותר ממה שאתה יכול בכלל להבין, ובוודאות תפסיד הרבה כסף במכירה כי אתה לא סוחר רכב מקצועי שיודע להפיל אנשים (כמוך...).

תחתוך הפסדים, עכשיו, דרוש בתוקף ביטול עסקה וכסף חזרה. יתכן שאתה צריך להתפשר ולהסכים לכמה אלפי שקלים "דמי ביטול" - קח את זה באיזי, זה שכר לימוד עבור שיעורים שילוו אותך כל החיים. והראשון שבהם - לא קונה אוטו ממגרש!

למדתי את זה לכול החיים...

קוסטה
בן כמה אתה ?

אני בן 27 היה לי ראב 4 שנהנתי איתו מאוד אבל תמיד חלמתי על הג'יפ שיקח אותי לשקיעה דרך ההרים

אני בטיולי גיפ'ים טכניים כבר כמעת 5 שנים לצערי לא עם הרכב שלי אלה של הבחור שאני שוכר ממנו מקום עבודה ועכשיו אחרי כמה שנים

חסכתי לי קצת כסף וחשבתי שמצאתי אחלה ג'פ לקחתי אותו למכונאי שהוא חבר שלי הוא אמר שהאוטו ניראה חדש ושאין לא ממש בעיות אבל אולי היו עם הרדיאטור(בקטנה)

לקחתי אותו למוסך של חבר אחר באיזר פתח תקווה והוא אמר שיש משהו מוזר אבל לא הצליח לעלות על מה זה יכול להיות

אחרי שנידלקה לי הנורה האדומה בדש בורד ש רואים 4 גלגלים ובאמצע את התיבת העברה אז זאת...התחילה להבהב באדום

לקחתי אותה לפי המלצת החבר מהמוסך לבדיקה מקיפה שממנה קיבלתי את הרשימת ליקויים של הרכב...כן אני יודע אני קצת צעיר וקצר יהיר למדתי להיות הרבה יותר זהיר בפעם הבאה...תודה לכולם על העזרה

אל תתבעס יתר על המידה. אני מכיר מישהו מבוגר ממך בעשור וקצת ועם קצת יותר נסיון שאכל אותה הרבה יותר עם הפגרו שקנה ;)
אם זה מתחיל ונגמר בכסף בלבד, אז בסוף זה יסתדר. (מקסימום, תתחיל לכתוב גם אתה כתבות על תיקוני פג'רו)
את רשימת הליקויים לא הצלחתי לפתוח כך שאין לי מה לומר מעבר למה שנאמר כאן לפני.

לא מומלץ לקנות ממגרשים, בעיקר לא מחברות קטנות ולא מוכרות, חלקן אפילו משמשות את "העולם תחתון" ואתה לא רוצה להתעסק איתם.
אני לא הייתי מתקרב גם לחברות הגדולות והמוכרות, למרות שיש יתרונות.

לא שבשוק היד 2 אין נוכלים או סתם אנשים לא ישרים, מה שמחייב בדיקה ב 7 עיניים והכי חשוב - הגיון בריא, שבד"כ בא עם נסיון חיים
כך שאם אין לך נסיון מומלץ אפילו שתיעזר באחרים, חבר,משפחה מה שיש.
ולמרות כל זה, עדיין כמו כל דבר בחיים משחק המזל.
כל עוד מדובר בכסף, לא נורא, קורה.

תתרחק מהמגרשים האלה.

זה ממש לא נכון. המגרשים עכשו זה לא מה שהיה פה בעבר. להרבה מהם חשוב השם, והם רוצים לקוח מרוצה.
אני קניתי מס פעמים ממגרש ואני דיי מרוצה מכל העסקאות הללו.
הרבה עסקים הפנימו שלקוח מרוצה = עסק מצליח.



רבין.

אשריי המאמין.
בכל מקרה, תקרא שוב מה שרשמתי - חלק גדול מאוד מהמגרשים הקטנים שייכים לעולם התחתון, וזה לא סוד.
לקוח מרוצה לקוח לא מרוצה, בהצלחה...

לגבי המגרשים הגדולים, יש יתרונות, אני אישית מעדיף לקנות מבעל הרכב המקורי, ולא מאיש מכירות מעונב ומפולפל. ובכלל אין לי חשק לכלכל את התעשייה שהרסה את שוק הרכב בישראל - יבואנים/ליסינג.

אין בטחונות בשום מצב, קניתי בעברי מספר רכבים ממגרשים בעיקר "קטנים " לא נדפקתי בשום עיסקה הרכבים תמיד נבדקו גם במכון וגם במוסך, רובם יצאו תקינים בהתאם לשנתון ולבלאי והמחיר בהתאם. בפעם היחידה שקניתי מפרטי שעשה את הרושם הכי אמין נפלתי על רכב עם פגיעת שלדה קטנה ( שעליתי על זה בבדיקה והמחיר היה בהתאם )ותקלות שונות בהמשך בסכום של 25 אלף, בשנה שהיה אצלי .

Real jeep don't die - thay get rebilt.

אי אפשר להסיק שום דבר סטטיסטי מה נסיון הטוב שלך.

נכון, אין ביטחונות, אבל הגיון בריא עוזר, ועוד איך.

לגביי חיפוש בשוק החופשי כמו ביד 2, הרבה פעמים נפלתי על בחור שמוכר את הרכב של "אמא שלי החורגת", "הדודה" ועד הרבה סיפורים. אילו העקיצות האמתיים. למגרש יש כתובת ועוסק מורשה....


נכון צריך לבדוק את הרכב טוב, אבל זה נכון תמיד. כדאי להכנס למגרש שהומלץ על ידי חברים.


רבין.

תתפלא אבל נשארו עוד אנשים ישרים במדינה הזאת.

- - - Updated - - -


והם לא בעלי מגרש למכירת רכבים....חחחחחחחחחחח

אבל אני מבין את הנוחות שבקנייה ממגרש גדול ומוכר.