Printable View
שלום ברשותי wj שנת 2000 מנוע 4.7 בעל מערכת גז והתחילה לי איתו בעיה משונה שאני נוסע על גז ורק על גז במהירות 80 קמ"ש בדיוק יש לי מכה בגיר אבל עם אני לוחץ על כפתור האובר דרייב לפני השמונים ומשחרר אותו בסביבות 85 ומעלה אין לי מכה.
אני חייב לציין שבהתחלה הרכב עבד מצויין עם המערכת גז והלכתי לטכנאי גז לא מצא בעיה כיוון לי מחדש תמערכת וגם זה לא עזר.
הוא אומר שכנראה זה בגלל שצריך לשתול שם צינוריות יותר ארוכות.
מישהו במקרה נתקל בתופעה הזאת או יש לו רעיון מה יכול להיות הבעיה אצלי.
תודה רבה על העזרה
אם הוא לא מצא בעיה למה צריך צינוריות יותר ארוכות?
לא ממש הבנתי למה שיהיה קשר בין הנסיעה על גז או בנזין לבין המכה בגיר.
זה בדיוק מה שאני מנסה להבין אבל עובדה זה רק עם הגז המכה
ולגבי הצינוריות הוא אומר שככה זה צריך להיות מראש לא הרכיבו נכון וכדי למנוע צרות ובעיות בעתיד
זה לא נראה קשור לגיר. נשמע לי שהמנוע נחתך לרגע כשאתה משייט ב-80 קמ"ש באוברדרייב, כלומר באזור ה-1500 סל"ד.
שתי בדיקות שהייתי עושה כשאתה על גז:
1. לעבור את 80 קמ"ש בסל"ד גבוה יותר - קיק-דאון ב-70 קמ"ש, האצה ל-90 ואז חזרה לשיוט. יש מכה ב-80?
2. שיוט ב-1500 סל"ד לא באובדרייב (נגיד ב-60 קמ"ש), יש מכה?
אם יש מכות בשתי הבדיקות האלה רק כשאתה על גז, יש לך בעיה במערכת.
השאלה איזה בעיה במערכת יכולה להיות שיכולה לגרום לזה?
ואני יבדוק את זה היום ויחזור עם תשובה
טוב נעשתה הבדיקה בשיוט על 1500 סל"ד לא באוברדרייב אין מכה רק ב80 קמ"ש
ובקיק דאון אין הרגשה של מכה
יש למשהו רעיון זה ממש מציק
לא רוצה להיות מבשר רעות אבל התופעה הזאת היתה אצלי גם
ואחרי זמן מסוים הלך הגיר (המקורי לא השנים האחרים)
אבל עם זה היה הגיר זה היה צריך להביא תמכה גם בבנזין לא?
אני לא יודע מה להגיד לך
אבל שווה בדיקה עמוקה לפני שתיכנס לסרט רע מאוד כמוני
תבדוק את הגיר זה הבעיה הכי גדולה בגייפ הזה
סבבה תודה רבה יבדק