היי למשהוא יש מושג לאן נעלמו החברה , קפצתי לשם היום, המקום נטוש.
Real jeep don't die - thay get rebilt.
Printable View
היי למשהוא יש מושג לאן נעלמו החברה , קפצתי לשם היום, המקום נטוש.
Real jeep don't die - thay get rebilt.
הבנתי שסגרו.
אולי אני טועה.
אסף.
הכול בגלל סולימני?
אולי הם לא רצו שאבנר יעשה עליהם כתבה
לאחר נסיון לא טוב איתם. לא פספוס גדול..
Sent from my XT910 using Tapatalk 2
רוקסוליד אכן נסגרו וחבל.
מניסיוני האישי, עם לא מעט עבודות custom, תמיד הפגינו מקצועיות וגמישות ראוייה לציון דבר שלא זכיתי לו באף סדנה אחרת.
אגב, ניתן לפנות לארנון בנייד, הוא זמין.
למען הסר ספק, אין לי שום קשר עסקי או אחר עם הסדנה.
אם זה נכון באמת חבל...
באמת חבל , פתחו במקום אחר ?, ניסיתי להשיג את ארנון בנייד ...לא ענה /זמין
Real jeep don't die - thay get rebilt.
יש משהו שנראה כמו סדנאת שטח בפארק רחובות בקומה הראשונה.
עסק כזה מאד קשה להחזיק בארץ בכל צד שמסתכלים אליו מרשיון להפעלתו ועד תחרות מאד קשה בענף מאד קטן. לבעלי העסק יש עבודות מרשימות כמובן יכול להיות נפילות. נאחל להם בהצלחה בהמשך הדרך.
טל
לא נעים, הגופה עוד חמה, אבל יש אולי קצת עודפים שנשארו במחיר טוב...?
איזה מנשא גלגל לדיפנדר ?
טוב, בואו נפסיק לפזר מלח על הפצעים.
אחרי הכול זה לא היה לדעתי עסק שעקץ את לקוחותיו בכוונה גם אם לא כל הלקוחות היו תמיד מרוצים.
אפשר לגלות קצת חמלה
נכון בועז.
בלי קשר אישי כלל ובלי קשר לאחוז המרוצים/לא מרוצים,
קהילתנו הקטנה צריכה לנוע באי נוחות, שלא לומר צער כשעסק משמעותי
כגון הנ"ל סוגר שעריו.
במקרה שלי, דיברו על מחיר מסוים שפתאום תפח. ובסוף גם נהיה ללא כולל מעמ. לא יכול להגיד שלא עשו בכוונה.
ואין פה זריית מלח על פצעים. פשוט מסתבר שיש אנשים שנכוו. ובמקרה שלי העבודה שנעשתה הייתה טובה. אבל סיכום זה סיכום ולא ראוי ל"תפוס את הלקוח בביצים.."
Sent from my XT910 using Tapatalk 2
לרגע לא אמרתי שהעבודה לא בוצעה טוב. אומנם לא מושלם ולא כמו שסוכם אבל העבודה הייתה איכותית.
מה שכן, אם החברה הייתה בקשיים היא הייתה צריכה לסגור ולא לנסות לסגור את הקשיים על ידי ניצול הלקוחות.
אני בסופו של התיקון אמרתי ליוני: "לא נורא, שיחקתם אותה הפעם. אבל לכל ג'יפאי יש חברים ג'יפאים.."
לעומת זאת אני יכול בהחלט לציין בעל מקצוע אחר כאן בפורום שאף שעבר זמן האחריות על חלק הוא החליף אותו ובשמחה. ומבחינתי, עליו אני כן אשמח להמליץ, ואני בהחלט אקפוץ אליו שוב במקרה הצורך. (עם תקווה שלא יהיה צורך בתיקונים). יום טוב
Sent from my XT910 using Tapatalk 2
לפתוח סדנא המבוססת רק על ג'יפאים זו התאבדות ידועה מראש. זו רק שאלה של זמן עד שהכונס יכנס לעסק. ואני מדבר מתוך ההבנה הכי עיסקית שקיימת בענף שיפורי הרכב - מפעיל סדנא דומה. לא חסרות דוגמאות רבות של נפילות צפויות מראש.
אם לא הייתי ג'יפאי בעצמי שיש לו מכרים רבים בתחביב הזה - הייתי מוסיף 50% למחירי ההתקנות בג'יפים לעומת רכבים מסחריים - רק בכדי לכסות את עלויות הבלתי צפוי שצפוי מאוד - כאשר הג'יפאי נושף לך בעורף ומסתובב בין הרגליים בעת ההתקנות.
בעבודות קאסטום לא מודולריות כמו שאצלנו הבעיה חריפה פי עשר והתוצאה - לקוחות לא מרוצים למרות ששילמו גרוש וחצי לעומת ההשקעה של זמן ידע וחומרים.