תרגום תקלות בwj 4.7 שנת 2000
זו רשימה של התקלות שמופיעות אצלי כולל תרגום שמצאתי ברשת ...אני לא ממש בטוח שאני מבין בדיוק איך לפתור אותן ולאן הם קשורות<center>| P0320 |
No Crank Reference Signal at PCM |
No reference signal (crankshaft position sensor) detected during engine cranking. |
| P0132 (M) |
O2 Sensor Circuit High Voltage (Bank 1 Sensor 1) |
Oxygen sensor input voltage maintained above normal operating range. |
| P0138 (M) |
O2 Sensor Circuit High Voltage (Bank 1 Sensor 2) |
Oxygen sensor input voltage maintained above normal operating range. |
| P0158 (M) |
O2 Sensor Circuit High Voltage (Bank 2 Sensor 2) |
Oxygen sensor input voltage maintained above normal operating range. |
| P1686 |
No SKIM BUS Messages Received |
No CCD/J1850 messages received from the Smart Key Immobilizer Module (SKIM). |
-האם התקלה הראשנה(0320) קשורה לחיישן שנמצא על הגיר שמזייף בגלל המגע
-0132, 0138,0158 אני מבין שהם מצביעים על אותה תקלה ...האם צריך להחליף את החיישן חמצן?(ברכב יש אגזוז זרימה חופשית )
-1686 אני מבין שמצביע על תקלה כלשהי במפתח עם קשר לאימבולייזר
אשמח אם מישהו יוכל לחדד לי מה מקור הבעיות ואת פיתרונם ....
תודה חברים ושהיה אחלה סופ״ש
http://www.jeepolog.com/forums/images/icons/icon6.png
יונתן
תגובה: תרגום תקלות בwj 4.7 שנת 2000
בעזרתו האדיבה של ד"ר גוגל, P0320 אכן חיישן קראנק וכנראה שהגיע הזמן להחליפו.
עפ"י פורומים זרים זו בעיה ידועה של שנתוני 99 - האם הרכב שלך יוצר ב 99?
לגבי חיישני החמצן: 3 תקלות שונות, מתייחסות ל 3 חיישנים שונים.
כמדומני, יש אצלך 4 חיישנים, ככל הנראה 3 מתוכם סיימו את חייהם.
לפני ההחלפה, תתכופף מתחת לאוטו ותראה האם החיווט שלהם נמס או משהו בסגנון, אם לא, תזמין 4 חיישנים....
מהו הק"מ של האוטו?
מהו מצב הרכב? (מניע? נוסע?)
1 קבצים מצורפים
תגובה: תרגום תקלות בwj 4.7 שנת 2000
הרכב שנת 2000 250k מניע ונוסע כמו גדול , רק שבשבוע האחרון התחילו כל מיני תופעות מוזרות , כמו טורים עולים ויורדים מעיין צניחה ! וכשהחנתי את הרכב לאחר כדקה הוא פתאום כבה.
יום למחרת(הנעה קלה) נסעתי להתקין משהו ברכב ועשה רושם שהכל בסדר, אבל שוב במהלך נסיעה ארוכה יכול להופיע איזה משהו מוזר.
אינני מחזיק ברכב המון זמן כדי להכיר אותו על בוריו ולחוש כל שינוי במהלך הנסיעה, האמת שחשבתי שייש גם קשר למנוע צעדים בגלל עמידה לא יציבה של הטורים
יום ראשון אני אסע למוסך נראה מה פשר הדברים,
זה הרכב כדרך אגב (:
.
