תגובה: יעוץ לגבי רכב השטח הבא
תגובה: יעוץ לגבי רכב השטח הבא
אם מדובר במאגנום ,אז לא.
ים הוצאות, מכיר מקרוב.
גם ביטוח לנהג צעיר וחדש על רכב מסחרי, עלותו כמו רכב קטן נוסף....
היום האישה נוהגת על דובלו ומאוד אוהבת אותו.
אם לא מאגנום, אז מעניין במה מדובר... :)
תגובה: יעוץ לגבי רכב השטח הבא
היילקס כמובן. לא משהו ספציפי, אבל מניתוח של הדרישות שלך, זה או כבישטח בגודל מלא כמו שהיה לך (הפאג'רו) או טנדר יפאני. הטנדרים פחות נוחים, לארגז פתוח במקום באגאז' אחוד יש יתרונות וחסרונות, אבל מבחינת עלויות אחזקה הם עדיפים, כי הם יותר פשוטים. פחות דברים שיכולים להתקלקל, בפחות אבזור בפנים, מתלים פרימיטיביים, מכלולים פשוטים, לוקרים ידניים וכולי. היילקס מגיע גם עם נעילה אחורית, לא צריך הגבהה, תמצא אחד שכבר התקין גלגלים 31/10.5R15 ברשיון, וסע לשלום.
תגובה: יעוץ לגבי רכב השטח הבא
עם מתיחה קטנה של התקציב הייתי ממליץ על צ׳רוקי -אבל כמעט ואין בארץ צ׳רוקי ידני.
תגובה: יעוץ לגבי רכב השטח הבא
נמרוד, מסחרי בעייתי עקב מחירי הביטוח לנהג צעיר וחדש.
האישה נהגה בעבר גם על היילקס, אבל אני כנראה אאלץ להתגמש מבחינת עבירות או דברים אחרים.
זה עדיין אמור להיות רכב יומיומי לאישה, שניתן יהיה לנסוע בו כל המשפחה (אם אני זוכר נכון, במושבים האחורים של ההילקס לא תענוג גדול לשבת)
שלמה, הידני זה לא "מאסט".
איך הצירוקי מבחינות האחזקה השוטפת? - הוא מתקרב יותר לויטארות או לפאג'רו??
תגובה: יעוץ לגבי רכב השטח הבא
צ'רוקי - צריכת דלק 6 ק"מ לליטר בממוצע, זה במקרה הטוב. אמינות טובה, מבחינה מכאנית זה סופה עם גיר אוטומטי AW4 שנחשב אמין מאד. איכות הגימור אמריקאית, לא הכי איכותית, דברים מתקלקלים עם הזמן. היתרון שיש חלקים בשפע ובזול. מכאניים יש בארץ כל מה שצריך, וכל השאר יש באיביי כמו זבל. ההוצאה הגדולה שלך תהיה על שיפורים...
תגובה: יעוץ לגבי רכב השטח הבא
הגרנד ויטרה מהשנתונים הראשונים לא רעה בכלל תמצא ארוכה והיא תתן לך כמעט את אותם תנאים שנתנה לך ויטרה ארוכה בגיל צעיר יותר.
אגב הארוכה שלך כבר מזמן מזמן לא נראית כמו בתמונה שודרגה מזמן נצבעה ואפילו לא אוטומאטית די מזמן אבל עדיין מטופחת ואהובה.
תגובה: יעוץ לגבי רכב השטח הבא
...אז למ בעצם לא לקנות שוב פאג'רו?
אסף.
תגובה: יעוץ לגבי רכב השטח הבא
אשמח לראות תמונות שלה ואפילו אותה אישית :)
אסף, הפאג'רו עונה על כל הדרישות שלי למעט, ביטוח לנהג צעיר יקר בטרוף, והוצאות טיפוליות שוטפות כבדות יחסית לפרייבט.
רכבי ה SUV הגדולים נותנים המון, אבל הכי מתוחזק שיהיה, הכי שמור, עדיין כל טיפול, כל החלפת חלקים יזומה, כל כניסה למוסך שוות ערך לשתי כניסות לפחות עם רכב כמו הויטארה.
תגובה: יעוץ לגבי רכב השטח הבא
אז ויטארה. מה אתה מתלבט? מהר, לפני שהן יהיו מבוקשות מאוד בעתיד ובעליהן יתחילו לספסר בהן - ההשערה הזו שלי מקבלת תוקף במיוחד אחרי שרואים את הויטארה הבאה...
תגובה: יעוץ לגבי רכב השטח הבא
דרור איפה לעזאזל אתה חי? לפני שהן יהיו מבוקשות? בעלי ויטארות ארוכות ובמיוחד גרנד ארוכות מבקשים מחירים גבוהים מאוד על נבלות שחוטות. בזמנו שחיפשתי ארוכה שקלתי את הגרנד בסביבות ה2000-2 ביקשו 70 על ארוכה ידנית במצב של פיאסטה 82 שחוטה. היום אחרי כמה שנים עם ארוכה 94 משודרגת מאוד אין הרבה סיכוי שאני אמכור ולי יש יום כיפור 3 פעמים בשנה אחד עם כולם ופעמיים טסט
תגובה: יעוץ לגבי רכב השטח הבא
כשתראה את הויטארה החדשה תחבק עוד יותר חזק את שלך.
תגובה: יעוץ לגבי רכב השטח הבא
נמרוד כבר ענה - התחזוקה השוטפת בצ׳רוקי הרבה יותר קרובה לויטארה מאשר לפאג׳רו. מנוע טורי כמו בסופה.. חלפים יש בשפע ובזול. אם עלות הדלק/ צריחת הדלק לא משמעותית בענייך - לך על זה. האשה בטוח תהנה מאד. יחסית לsuv תנוחת הישיבה והתחושה היא די פרייבטית וגם התגובות בכביש זריזות ומהנות.
הבעיה העיקרית היא כמו שכתב נמרוד - יש לרכב הזה אפשרויות שידרוג אינסופיות ומפתות מאד- אם נכנסים לאטרף של ״מירוץ חימוש״ יעני שיפור זה יכול להיות כואב בכיס.
תגובה: יעוץ לגבי רכב השטח הבא
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
דרור ברלי
כשתראה את הויטארה החדשה תחבק עוד יותר חזק את שלך.
ראיתי הלכתי לכסות לשלי את הפנסים שלא תראה זוועות שכאלה. אפילו לחשתי לה בפילטר אוויר שמשפחה לא בוחרים
תגובה: יעוץ לגבי רכב השטח הבא
ויטרה, צירוקי ופג'רו... נשמע לי מוכר :)
הויטרה תהיה הכי זולה לתחזוקה מבין כל הנ"ל.
צירוקי - כיף של אוטו. מבחינת חלקים - יותר זול מהויטרה. אמין מאוד - אם מטפלים בנק' התורפה לפני הצרות (החלפת רדיאטור יזומה לכזה עם דודי מתכת במקום הפלסטיק) הבעיה הכי גדולה שלו - צריכת דלק.
פג'רו? לא הכי זול לתחזוקה, אבל, אם אתה יודע לטפל לבד, העלויות צונחות בצורה משמעותית. (סתם להמחשה, החלפתי חיישן כניסה לגיר השבוע, בארץ - 750 ש"ח לפני מע"מ ועבודה. הוזמן מחו"ל במחיר של 250 ש"ח והוחלף ברבע שעה...)
תגובה: יעוץ לגבי רכב השטח הבא
מההתחלה רציתי להמליץ על איסורו רודאו אבל נמנעתי כי ביקשת אחזקה זולה.
אבל ראיתי שהשרשור מתחיל לקבל כיוון של צירוקי. אז אם כבר אז עדיף רודיאו.
למעט צריכת הדלק הוא יותר יתאים לך
אמין בטירוף ! לא היה לי כזה רכב אמין.
מפנק מאד. אשתך לא תרצה לרדת ממנו. מגיע מפואר מאד. נוח.
מחירו בקרשים ותוכל למצוא אחד שמור ומצוחצח
חפש שנת 2004 הדגם המפואר. נחשב מוצלח יותר. הישנים היתה בעיית גיר.
יכולת שיפור: הגבהה קלה ואם ממש תתעקש נעילה אחורית אוטמטית או נשלטת.
2 חסרונות :
1. דלק ושוב דלק. שותה ממש. אבל אם האשה לא נוסעת הרבה אז לא נורא
2. לא נוח לגבוהים. אם אתה גבוה ממש תגרד את התקרה
בהצלחה
תגובה: יעוץ לגבי רכב השטח הבא
אני כנראה משוחד!! אבל לך על גרנד ויטרה.
יש המון שיפורים לרכב,אפשר להגיע לרמת עבירות גבוהה.
נכון קשה למצוא גרנד ויטרה שמורה, ידנית ממש ממש קשה למצוא.
ממליץ לך ללכת לראות את הרכב של צחי גרינברג.
*למען ההגינות צחי קנה ממני את הגרנד ויטרה ברגע של חולשה*
