יש לי שתי שאלות
1. מה היתרון להרכיב שנורקל על סופה
2. אני רוצה להרכיב נעילות אחוריות נשלטת על הסופה מה אתם ממליצים
Arb או ox
תודה
Printable View
יש לי שתי שאלות
1. מה היתרון להרכיב שנורקל על סופה
2. אני רוצה להרכיב נעילות אחוריות נשלטת על הסופה מה אתם ממליצים
Arb או ox
תודה
מנסיון בכמה כלים ox עדיף מהסיבות של מינימום חלקים ,מינימום תקלות ,מכאניות לשמה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי laurentben
לגבי שנורקל...אם אתה מתכנן להפוך את הרכב לצוללת....מעבר לויזואליות ,לא רואה צורך בזה.
אה.. תכין כיס עמוק..כל נעילה בסביבות עשיריה בממוצע וזה בתנאי שכל המכללים בסרנים תקינים.
יש לשנורקל יתרונות של יניקת אויר עם פחות אבק - לא רק להפוך לצוללת.
Sent from my JEEP
לשנורקל יש יתרון משמעותי בהפחתת אבק שהמנוע נושם.
זה מאריך את מרווח ההחלפות של הפילטר אויר, ומפחית את האבק שנכנס לתוך המנוע.
כי גם עם פילטר, יש מעבר של אבק מקרוני, שהוא היותר מזיק.
תודה על התשובות
נעילה של ox מחליפה את המכלולים העיקריים בסרן, כלומר הקייס קומפלט, כמובן שעל קייס חדש מרכיבים מיסבים חדשים, והנעילה גם כוללת מכסה חליפי סופר מחוזק. מה שנשאר זה לוודא שהקורונה-פיניון תקינים (אולי גם הזמן הנכון לשפר יחסי העברה)ציטוט:
נכתב במקור על ידי חן אלינועם
בהצלחה-קובי
אני ממליץ על נעילה חשמלית כמו שהולך ברנגלרים החדשים זה של דיטרוייט לוקר ומורכבות אצלי ברכב שתיים כאלו אתה מוזמן לסיבוב