טרופר דיזל אוטו' 175000 ק"מ.
בבדיקה שערכתי (בלימה כשהגיר D) המנוע עלה בקלות ל. ל 2000 סל"ד.
שאלתי, מה הטיפול הנכון עכשיו לגיר
בתודה ושנה טובה
דוד
Printable View
טרופר דיזל אוטו' 175000 ק"מ.
בבדיקה שערכתי (בלימה כשהגיר D) המנוע עלה בקלות ל. ל 2000 סל"ד.
שאלתי, מה הטיפול הנכון עכשיו לגיר
בתודה ושנה טובה
דוד
איך החלטת שזו החלקה? זה דווקא נשמע לי בתחום התקין. מהו נתון הסל"ד התקין בSTALL TEST לרכב שלך?
את נושא הטסט אני לא מכיר.
יש לי הרגשה שהוא מחליק מאחר וכמה פעמים הואעלה ב טורים ולא זז מהמקום
מפלס שמן? צבע וריח?
הכל נורמאלי-בדקתי בקפדנות
דידין חנן שאל אותך מה היצרן אומר לגבי בדיקת עצר?
בביצוע הבדיקה הסל"ד אמור לעצור במקום מסויים , השאלה הנשאלת אם זה בתחום הנכון?
בכל מקרה אם אתה לא מבין את משמעות בדיקת העצר הייתי מציע לך להימנע מלבצע אותה.
בביצוע לא נכון של הבדיקה ניתן לגרום לבלאי מוגבר והרס הגיר.