Printable View
כמובן שמומלץ לשים מקורי כאן אין ויכוח.
אבל למי שאומר שאין תחליפי למסנן שמן קטן טועה.
מתאים מסנן מקורי (וגם תחליפי כנראה ) של יונדאי גץ.
http://www.ebay.com/itm/Oil-Filter-Z...620269&vxp=mtr
באתר רשימה מלאה של הרכבים אליהם מתאים הפילטר וביניהם טרופר 4jx1
הטרופר רכב רגיש בנושא המזרקים שלו, במקומך לא הייתי בודק את הגבולות.
+1ציטוט:
נכתב במקור על ידי wonderd
ורק לידיעה מדובר ב"חיסכון" של כמה גרושים, כנ"ל לפילטר הגדול גם.
זה שההברגה מתאימה, לא אומר שהמנוע יחייה עם זה בשלום.
אתה רוצה להתקין פילטר תחליפי, שמראש בסיכוי גבוה הוא לא באיכות של המקור, ועל ״חטא״, להוסיף פשע בדמות פילטר תחליפי עוד יותר קטן..
נראה לך הגיוני שיונדאי גץ עם המנוע הקטנטן שלו, חולק את אותו הפילטר עם מנוע שגדול ממנו פי 3 ועובד בעומסים שונים לגמרי?
בטרופר דיזל קיימים שני מעגלי שמן- "קטן" זה של המזרקים=פילטר שמן קטן.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ד ו ר ו ן
"גדול"=מעגל שימון המנוע פילטר שמן גדול יותר.
המשורר היתכוון ש"מצא" פילטר קטן חליפי שמתאים במקום המקורי, היו ויהיו עוד הרבה כמוהו.....
בגלל זה אחר כך בעלי הרכבים והמוסכניקים שלהם הם אלה שטוענים שהאוטו חרא.....
לא הכרתי שיש לו 2 פילטרים.
אבל למרות זאת, אלמנט הסינון בפילטר שמן מנוע דיזל מיועד להתמודד עם חלקיקים שונים ממשקעים שיש במנוע בנזין, בטח של מנוע בנזין קטנטן.
והשאלה אם התחליפי עומד בקריטריונים לסינון וספיקה נדרשים, נקודתית ולאורך זמן.
הבנתי שלא הכרת את את שתי הפלטרים ולכן הסברתי.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ד ו ר ו ן
בקשר לכל השאר-מצדיק אותך בכל מילה והוספתי- בגלל "ניסויים" כאלה המנועים ניתקלים בבעיות ואז בעלי הרכבים והמכונאים שלהם מחפשים ותוהים מה הסיבה....