Printable View
שלום.
כחלק משדרוג מע' ההצתה ל-TFI, החלפתי היום את הקויל לקויל E-core שאמור להיות חזק משמעותית (המוכר ב ebay פרסם אותו כבעל מתח מקסימלי של 60K Volt).
אחרי שהתנעתי, שמתי לב שבכל סל"ד, מלבד 800 (סרק), מד הסל"ד מורה על אפס.
לפעמים הוא צונח ישר ל-0, ולפעמים הוא משתגע קצת לפני שהוא מגיע ל-0.
אם זה רלוונתי, בשלב זה מותקן המפלג הגדול יותר, אבל עדיין לא התקנתי את המודול החדש. כמו כן, השתמשתי בחיווט של הקויל המקורי.
מה גורם לבעיה, ואיך ניתן להתגבר עליה?
תיקון:
סל"ד הסרק הוא יותר כמו 1100.
ומרגע שהמחוג יורד ל-0, הוא נשאר שם...
אפילו לא קצה חוט?
נתת מעט מאוד מידע, ובכל זאת:
אפשר לנסות לקחת מהחיבור המקורי שני נגדים 500 אוהם בטור אל 12 וולט. את חיבור מד הסל"ד המקורי לחבר למפגש של שני הנגדים.
אם לא הולך אז לחבר את הנגדים לאדמה במקום ל12 וולט.
במקום שני הנגדים אפשר להרכיב טרימר 1000 אוהם ואז תוכל לשחק במתח שמגיע למד הסל"ד.
קודם כל, תודה רבה! אבל אני לא בטוח שהבנתי את התיאור שלך:
התכוונת שבין הפלוס המקורי לקויל (חוט אדום) לבין הקויל יש לחבר שני נגדים של 500 Ohm בטור, וביניהם לחבר את הפלוס לטכומטר?
יש ברשותי פוטנציומטרים של 500 Ohm, אפשר להשתמש בהם במשולב בתור הטרימר שתיארת?
איזה עוד מידע יכול לעזור?
מה שתיארתי בהודעה הראשונה היה בעמידה במקום.
בנסיעה, השעון לכאורה תפקד, אבל כמה רגעים לאחר מכן הקויל קרס - אני מניח שזה קשור...
שוב תודה!
12345ציטוט:
נכתב במקור על ידי AUG
תודה רבה, וחג שמח!