Printable View
כנראה שהריקול האחרון (לי כבר היו שלושה, בסה"כ) באמת העלה "להם" את הסעיף..
זה מה שקיבלתי אתמול בדואר (ולא ניכנס ל-"איך הם בכלל יודעים שיש לי גראנד חדש..)
קובץ מצורף 91806
ועם הזמן אתה מגלה "בחירות" תיכנוניות שלא ברור לך "על מה הם חשבו" ... תקלות שרק מחכות לקרות וממש סתם, בלי שום סיבה ממשית.
כמו למשל, מיקום הקומפרסור של מתלי האויר(וכל הצנרת) או החומר שממנו עשויים בתי-הגלגל (לבד, במקום פלסטיק קשיח)...
עצוב. במיוחד ברכב שטח.
אתה רציני? כשאני מקבל מיילים כאלו אני מעביר ישר לספאם... :)
זה לא מייל, נימרוד.
זה הגיע בדואר רשום וחברת עורכי הדין הזו, לגיטימית לגמרי..
וחוץ מזה, לפני שבוע קבלתי (עוד) מכתב מג'יפ... מודיעים לי כמה אני לקוח טוב ושהם מעריכים את בחירתי בג'יפ שלהם ו... מזינים אותי לקבוע תור לריקול...
ולחשוב שבישראל אתה משלם גם על הלימון
מה אתה רוצה? רק הסמל הוא Jeep.
מתחת לסמל יש מרצדס ML דור קודם.
לא היתה תלונה על האוטו, דרור.
כבר מזמן הבנתי מה יש לי - כשמבינים שזה לא באמת רכב שתוכנן ונבנה לשטח (למרות שיש לו יכולות/נתונים טכניות/ם), הרכב איכותי ומצוייד מאוד.
מה שרציתי להראות זה שפה, בגולת ארה"ב, הכל גלוי ו"ממוסד" - אין דבר כזה שהיבואן/יצרן יכול להתעלם מפגמים/בעיות (כמו ניסן בפטרול ואיסוזו בטרופר וטיוטה בדשבורד) כמו בישראל.
פה, אחרי אוסף של תלונות, יש כבר מי שידאג "לטפל" בך. יקח שכר ויגזור קופון, בלי ספק ובאופן מובן ולגטימי, אבל לא יתן ליצרן/יבואן אפילו צ'אנס להתעלם או "לסגור עניין בשקט בלי לגלות לאחרים".
זה בכלל לא קשור אם התלונות "צודקות" או לא - יהיה דיון רציני (אפילו משפטי) ומישהו ישלם על פאשלות..
וזה.. רק באמריקה.
וכמה עולה המילקי?
Sent from my Nexus 7 using Tapatalk 2