רציתי לדעת אם יכול להיות שנוצא עיוות בשילדה עקב מתיחת זרועות פיתול ברכב אחד יותר מיד?
ואם כן מה אפשר לעשות בנידון?
Printable View
רציתי לדעת אם יכול להיות שנוצא עיוות בשילדה עקב מתיחת זרועות פיתול ברכב אחד יותר מיד?
ואם כן מה אפשר לעשות בנידון?
למה שיהיה עיוות?
עקב מתיחה של מוטות פיתול לא יכול לגרום לעיוות?
כי לא הצליחו לעשות כיוון פרונט.
איזה רכב ?
תחליף מכון...
טל.
טויוטה היילקס
מופרך מידיי !
השילדה אלסטית ומכוונת למאמצי פיתול בציר האורכי אך לא אמורה להתעוות ממתיחת מוט פיתול.
אני מניח שאם בכל זאת יש עיוות בשילדה הוא נובע מתאונה או העמסה קיצונית לא מאוזנת לתקופה ארוכה על הרכב.
קודם כל צריך לוודא תקינות שילדה לערכי היצרן המותרים .
את זה בודקים במכון שמבצע מתיחה וישור שילדה. אני יכול להמליץ על מוסך מכסיקו באזה"ת הישן של נתניה.
רענן
תן לי לנחש, לא הצליחו לכוון את זווית הקמבר ?
א. תחליף מכון.
ב. במתיחה גדולה של מוטות הפיתול, המשולש העליון מפריע לכיוון זווית הקמבר (יוצר התכנסות) בטרופרים ובקורנדו מרכיבים ספייסר 10 מ״מ בין הבולגוינט העליון למשולש וזה פותר את הבעיה.
או שתוריד קצת מתיחה.