ביצעתי איזשהו תיקון בניסאן טראנו 2.7 02' שלי, כשלפתע נתקלתי בתופעה הבאה...
האם למישהו כאן יש מושג מזה, למה שמישהו יבטל את הרכיב הזה (שאני אפילו לא יודע מהו...), ומה כדאי לעשות? (או לא לעשות)
תודה מראש למגיבים
קובץ מצורף 92411קובץ מצורף 92410
Printable View
ביצעתי איזשהו תיקון בניסאן טראנו 2.7 02' שלי, כשלפתע נתקלתי בתופעה הבאה...
האם למישהו כאן יש מושג מזה, למה שמישהו יבטל את הרכיב הזה (שאני אפילו לא יודע מהו...), ומה כדאי לעשות? (או לא לעשות)
תודה מראש למגיבים
קובץ מצורף 92411קובץ מצורף 92410
ביטלו לך את פיקוד הואקום לשסתום ה - EGR.
כנראה שהוא מלא בפיח ולא מתפקד ולכן ביטלו אותו.
נראה יותר שבור ממבוטל.
ומה ההשלכות של זה? למה אתה חושב שמי שעשה את זה בחר בקומבינה במקום לתקן?
- - - Updated - - -
נראה שהוציאו את הצינור מהפיה וסתמו את הצינור עם איזה משהו אקראי...ציטוט:
נכתב במקור על ידי היפה והחיה
זו יחידה שתפקידה להכניס גזים שרופים מסעפת הפליטה לסעפת היניקה, על מנת להוריד
את רמת השריפה וע"י כך להוריד זיהום אויר.
אנשים לא אוהבים, או לא מבינים בזה, ובוחרים בדרך הפשוטה, לבטל.
תודה על התשובה, ועוד אחת:
חיפשתי מעט מאז ששפכת אור על העניין, וקראתי שביטולו יכול לגרום לצריכת דלק מוגברת ועלייה בטמפרטורה במצבים מסוימים...
האם זה נכון? ידוע לך כמה עולה להחליף בחדש?
לא, לא יודע כמה עולה להחליף. שני ברגים והיחידה בחוץ. אתה יכול לנסות לחבר חתיכת צינורית
ולבצע פעולת יניקה ולראות אם השסתום זז בכלל. הרבה פעמים הפיח שמצטבר בתוכו פשוט תוקע אותו.
אתה יכול לנקות אותו עם ספריי קרבורטורים. להקפיד להחזיר את האטם שמורכב שם.
אחלה, תודה
שמוליק, יו שולד נו בטר...
פת"ש, תקרא שוב לגבי הנושא, משום מה הבנת הכל הפוך...
טל.