Printable View
שלום לכולם,
מועד הטסט מתקרב, וברצוני להבין פעם אחת ולתמיד מה רשום ברישיון הרכב לגבי סוג הוו.
אני מכיר שלושה סוגים:
1) וו גרירה צבאי - בנוי משני חלקים דומים מאוד, וכדי לחבר לו נגרר, בקצה הייצול צריכה להיות טבעת.
2) תפוח גרירה - נראה כמו תפוח ומורכב בד"כ ברכבים פרטיים (כדי לנגח רכבים מאחור...)
3) וו גרירה משולב - חלקו התחתון זהו התפוח, וחלקו העליון מהוו הצבאי.
כעת, איך מוגדר כל אחד ברישיון הרכב?
אם יש למישהו צילום של התקנות הרלוונטיות, אשמח לראות!
תודה,
אביגדור.
אביגדור ,
לדעתי אם תשאל שוטר שיעצור אותך לביקורת רשיונות את השאלה הזאת,
אתה מיד חוטף דוח והזמנה לדין על סעיף נסיון להכשלת שוטר בעת מילוי תפקידו.
בחייך מי יודע ומי בודק את זה , גם אם יהיה לך שם וו גרירה שהוא על קרעי
תרנגולת אתה בטח חושב שבטסט מישהו יעיר לך על זה?
לצערי לא.
בשביל הרשויות והשוטרים , הוו הוא וו הוא וו , ותו לא.
בשבילך , תדאג יהיה לך וו תקין וחזק ,תציץ פעם להברגות בשאסי שהוו מחובר
אליהם אצלי הם היו גמורות והלכתי על בורג עובר עם אום ניילוק מאחורה, סע
תמיד עם שרשרת אבטחה מחוברת,
והעיקר סע בזהירות.
שחר
הראשון (הצבאי) נקרא אנקול
השני נקרא תפוח והשלישי נקרא משולב.
בוקר טוב,
שחר, הבעיה שלי היא הרצון לדעת ולהבין את החוקיות של הענין! שוטרים \ בוחני תנועה לא מענינים אותי בנושא זה!
עומר,
האם המידע בדוק או זו השערה שלך? אם זה בדוק, יש אפשרות לראות?
תודה,
אביגדור
עד כמה שאני יודע המידע שנתן בולדוג נכון.
לפני שלוש שנים עצר אותי בוחן תנועה נודניק שבדק את הגיפ (הכתום) מכף רגל עד ראש.
ולשם שיני הבוחן היה מקצוען אמיתי וידע את כל החוקים בעל פה.
כמו כן הוא היכיר גיפים היטב.
הוא פתח לי מכסה מנוע וחיפש משאבת ברקסים לקויה או מוט הגה לא טוב. הבדיקה ארכה חצי שעה :roll:
הוא אמר לי שמה שמורכב על הרכב נקרא אנקול.
אגב בסוף הוא נתן לי רפורט על כך שלאנקול אין שקע חשמלי. לא עזר לי שאמרתי כי אני בכלל לא גורר.
לסיכום - זה אנקול ואין ספק בכך.
וכעת לסוגיה הבאה:
איך אני משנה (מבחינה חוקית) את האונקל למשולב?
האם מישהו עשה זאת העבר?
האם יש למישהו משולב שהוא מוכן לותר \ להחליף?
תודה,
אביגדור
נושא הנ"ל כמו כל דבר אחר במדינה אין שחור ולבן אבל יש המון אפור...
תלוי במצב הרוח של השוטר,בנחמדותך(הנהג) המזג האויר וכו,
ולעניין:שינוי וו הגרירה ולא משנה מאיזה סוג מחייב רישוי חדש כולל בדיקה של בוחן-ממש כמו התקנה של וו חדש!מבחינת החוק אם ברשיון לא כתוב וו גרירה נשלף אז מבחינת השוטר "אין לי בעיה שפירקת את הוו אם תשנה ברשיון(תבטל את הוו) אבל עכשיו פירקת את הוו וכשתרצה לגרור אז תרכיב אותו וזו התקנה פיראטית"כמובן ציטוט ממפגש עם שוטר שרצה להוריד אותי מהכביש על איך לא-שינוי מבנה..
רז