בניית קארטינג שטח.חח לא יודע איך להסביר יותר טוב
שלום אני ובן דוד שלי רוצים לבנות קארטינג שטח ..
כאילו הוא יהיה לאדם אחד..
הוא לא יהיה ממש גדול..
אבל הוא יתאים גם לנסיעת שטח חלשה..
כאילו דרכי עפר ואולי עליות קטנות ושטויות כאלה..
אז רציתי לדעת כמה דברים...
המשקל הכולל יהיה בסביבות 120 קילו(כולל הבן אדם..)
אז מנוע 50 סמק יספיק?
בקשר למנוע עדיף לחבר עם שרשרת או עם רצועה?
יש לי גישה כמעט לכל הכלים שצריך..
יש לאבא שלי בעבודה גם מסגריה..
אז יש שם ברזלים וכל מה שאני צריך..
אממ יש לי שאלה..
היגוי ישיר או איך שקוראים לזה..
יהיה טוב פה?
אני מדבר על זה אם לא הבנתם..
http://img131.exs.cx/img131/3461/11222jo.jpg
ואיך אפשר לעשות ברקסים??
כאילו חשבתי על משהו מסובך מדי..
משהו דיי בסיסי אבל שיספק תעבודה..
יש דרישות מיוחדות למנוע?
או שכול מנוע מספיק חזק יכול לעזור?
מי ששואל ובטח ישאל..
לא אין לנו ניסיון אבל לאבא שלי ולדוד שלי יש הרבה ניסיון והם יעזרו לנו כמה שצריך..
תודה מראש!
תגובה להודעה: בניית קארטינג שטח.חח לא יודע איך להסביר יותר טוב
שלום קוראים לי תומר
אני מתכנן לבנות קארטינג ליחיד.אין לי נסיון
אני מתכנן לעשות את השילדה מברזל ומנוע 50 סמ"ק.יש לי כמה שאלות:
1.אני לא יודע איך לחבר את המנוע,אם למישהו יש איזה תכניות שהוא כבר עשה דבר כזה אז בבקשה שישלח לי
2.מישהו יכול להסביר לי מה זה מע' היגוי ו מע' קלאטץ?
3.איך אני מחבר הגה?שהגלגלים יעשו מה שההגה אומר
4.מאיפה אני יכול להשיג את החומרים והכלים?
כל דבר יתקבל בברכה
תודה מראש:p!
תומר
תגובה להודעה: בניית קארטינג שטח.חח לא יודע איך להסביר יותר טוב
אני בניתי דבר כזה ליפני 8-9 שנים בערך
בניתי את הכל מ-0 את השילדה מפרופיל 50 -50 מ'מ
החלק הקידמי והאחורי שמתחיל מאחורי כסא הנהג היו ניפרדים ע'י מיסבים (אומגות)
ואז החלק האחורי היה מחובר ביחד עם המנוע ושתיהם היו זזים ביחד על הציר הזה
מחוברים כמובן לשתי קפיצים שלקחתי מאיזה ווספה
כסא של איזה רכב. מסרק הגה של סקודה. משולשים קידמיים בניתי מחלקים של מסרקי הגה
ככה שהיה לי תפוחים בקצה שיהיו ציר הנאבות של הגלגלים נלקחו מגלגל קידמי של ווספה
ככה שיש בהם כבר דראמים= ברקסים (את התושבת שתופסת את הנאבה למשולש גם בניתי בעצמי עם 'U' וקדיחות ובלאגנים)
והמנוע היה מנוע של ווספה 200 אלה עם ההילוכים ביד זה מנוע שתי פעימות
עם הרבה כח
על הדרם של המנוע שאמור להתחבר לגלגל קדחתי חורים והלבשתי עליו גלגל שיניים
(אח'כ החלפתי יחסים ליותר כוח- על המנוע היה גלגל'ש של טרקטורון פולריס ועל הציר היה גלג'ש של DR 650)
ואז גם יש לך ברקס שאצלי הוא היה מחובר להמברקס
ציר אחורי בניתי אצל חרט עם גלגלים אחוריים של טרקטורון דשא קידמיים של ווספה
היא היתה נוסעת חיה (יחסית למשקל-כוח) היא היתה שוקלת בערך 220 ק'ג לבד איתי בערך 300
וגם היתה לה קשת התהפכות
ההיתי גורר איתה 2 עגלות של הזבל מחוברות ביחד ההיתי גורר איתה מכוניות
כמה פעמים נסעתי איתה בדיונות היתה עושה 'צלחות' חופשי
הילוכים ביד סטרטר אורות הכל... כמובן שברקס גז וקלאצ ברגל כמו ברכב
נכון להיום ההיתי מקמבן ברקס קידמי על לחץ שמן אצלי זה היה עם כבלים היה קשה ללחוץ
בקיצור כלי שהיה ה'דגל' שלי בניתי אותו שההיתי חייל היא נסעה במהירות של 100-110 בכיף
ההיתי עושה איתה את כל הטיולים שרציתי בוץ חולות עליות קפיצות הכל
היא החזיקה אצלי איזה 3-4 שנים עד שבמרדף משטרתי נקרע לי הכבל גז ו.....
הסוף כבר ידוע.. נלחמתי עליה לא ויתרתי אבל ראיתי שזה קשה
לבסוף נכנעתי ואני מאמין שהיום היא בתור איזה עמוד באולימפיאדה
עד היום אני חושב איזה יופי היא היתה למרות שאני בניתי אותה היתה לה אמינות שלא ציפתי לה
לא נתקעה לשניה
דרך אגב את הכל בניתי מעכשיו לעכשיו בלי תכנונים מה יהיה ואיך יהיה
כל פעם חלק עד שיצא משהו
תגובה: בניית קארטינג שטח.חח לא יודע איך להסביר יותר טוב
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
lizard
אם אתם רוצים לקנות חלקים אז תפנו אלי בפרטי.
מיכה
היי מיכה.
שמי מתן אני בן 13 והחלום שלי לבנות רכב ממונע היכול לנסוע בשטח (דרכי עפר) ובכביש.
ראיתי המון סרטונים ביוטיוב שמראים איך לבנות מכונית כמו שאני רוצה אבל מאוד קשה לעקוב ללא תוכניות מסודרות.
אשמח עם תיתן לי עצות ותעזור לי להתכוון.
תודה מראש
מתן
תגובה: בניית קארטינג שטח.חח לא יודע איך להסביר יותר טוב
היי. דבר ראשון בהצלחה.
בארץ טיפה יותר קשה ויקר לבנות בגלל הציע חלקים קטן ונטימה של אנשים לחשוב שזה עשוי מזהב.
אתה צריך מנוע של אופנוע עם גיר, ידני או אוטומטי, בנוסף תצטרך ציר אחורי כלשהו. על הציר צריך נאבות שאליהן הגלגלים מחוברים, תושבת על הציר שאליה הגלגל שיניים של השרשרת מחובר ותושבת נוספת לצלחת ברקס.
מה בתכלס אתה רוצה לדעת?
Sent from my SM-G930F using Tapatalk