Printable View
שלום,
אתמול והיום שמתי לב שאני מאבד הגה כוח כתוצאה מכניסה מהירה לשלולית. ההגה מתקשה בטירוף.
לאחר שנייה המצב חוזר לקדמותו, כאילו אני מאבד לחץ שמן הגה ריגעי.
נקודה חשובה:
יש לי קרע חדש בבית גלגל בדויק באיזור של מכלול הההגה כוח - זה יכול להיות שהמים גורמים לרצועה להחליק ריגעית?
מדובר ב WJ CRD 2004, ובו יש מאוורר הידראולי בקוו אחד עם ההגה כוח.
רבין
כן.
לפני שקראתי על הקרע רציתי לכתוב שתבדוק מצב הרצועה.
הקרע רק מחזק את המיקוד בהחלקה שלה.
מה עומק השלולית ?
פעם ראשונה בשלולית עמוקה כחצי גלגל.
בפעם השנייה: בשלולית ממש נמוכה כעשר סמ, אבל נסעתי דיי מהר שזה גרם לשפריץ.
הרצועה מחליקה זה הכל תחליף רצועה, אם זה ממשיך אז זה מותחן הרצועה עייף וכדאי להחליפו.
נמרוד
מים וג'יפ גרנד צ'ירוקי זה לא גדול, תמשיך להשפריץ בשלוליות ויהיה לך מאוד מעניין עם כל מיני מנורות אזהרה ובעיות אחרות :rolleyes:
אני בחורף קופץ לכל שלולית שיש, אין שום בעיה, כמובן ככל שהרכב ישן יותר הוא יהיה רגיש יותר למים, בעיית אטימה בחיבורים, צריך לפתוח, לנקות ולשים גריז סיליקון ולסגור.
נמרוד