Printable View
שלום רב,
רכב: פג'ארו 1995 קצר בנזין אוטומטי
כבר זמן רב מד סל"ד תקוע (מרצד) באזור ה-2500 סל"ד, רק לעיתים רחוקות מועיל בטובו לעבוד.
היום החלפתי מד סל"ד מפירוק (לא בטוח ב-100% שתקין) והוא לא זז מהאפס.
יש למישהו ניסיון מה לבדוק ואיך להמשיך?
תודה מראש
ירון
נישמע כמו בעייה של מגעים , או מכיוון האלטרנטור , או בלוח שעונים עצמו ...
וודא שהמינוס כמו שצריך ואין מפלי מתח , ושמה שיוצא מהאלטרנטור מגיע טוב לשעון.
אמיר תודה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי אמיר ב.א
אבדוק היום עם מולטימטר. קשה לי להאמין שהסיבה היא מגעים אלו, הקונקטור מחובר חזק והתאורה וכל שאר השעונים עובדים בצורה יציבה.
כמו כן יש לי שעון טעינה דיגיטלי שכל הזמן מראה טעינה בתחום תקין כך שאני גם לא חושב שזו בעית אלטרנטור.
רעיונות נוספים למישהו?!?
איפה נמצא החיישן ששולח אות ללוח שעונים?
תודה
ירון
יש לי תופעה דומה, עוד לא טיפלתי בה אבל אצלי כשאני מקיש על לוח השעונים מספר פעמים המד טורים חוזר לעצמו.
משמע הבעיה אצלי אכן במגעים בלוח השעונים.
שווה שתבדוק את גם אצלך.