פג'רו Q 2800 שנת 2000 מאבד שמן

הרכב מאבד המון שמן.
אין נזילה בוודאות.
אחת לכמה ימים כשאני מניע את האוטו יוצא עשן לבן למשך כמה שניות ונעלם.
האוטו סוחב טוב והמנוע נשמע רגיל .
מה יכולה להיות הבעיה?

תודה לעוזרים.

ראש מנוע

עשן לבן בהנעה לא מראה על אכילת שמן. קודם כל זה יכול להיות אדים שהצטברו במערכת הפליטה.
לבדיקת שריפת שמן תעלה טורים לאזור ה 5K לחצי דקה ובדוק במקביל אם יוצא עשן כחל (והרבה).
שנית , מה זה אוכל הרבה שמן ? תן מספרים, חצי ליטר בחודש? ליטר?.
הסתכלת מתחת לרכב ? האם רטוב משמן? לא חייב לטפטף יכול להיות שהשמן נמרח אחורה או נשרף.

האוטו מאבד בערך גלון של 4 ליטר בחודש שזה אומר 4 ליטר 1300-1400 ק"מ
בדקתי מתחת לאוטו וכמו שכתבתי בהודעה , אין נזילות בוודאות , אפילו לא הזעה.
לא הבנתי את הבדיקה שאני צריך לעשות... ללחוץ על הגז חצי דקה ב-5 אלף טורים?
ואם יוצא עשן כחול אז הרכב מאבד שמן?
הרכב מאבד שמן בוודאות , בשביל זה אני לא צריך בדיקה...

אם יוצא עשן כחול הרכב שורף שמן (שנכנס בגלל התקלה לצלנדרים)
הכמות שאתה מתאר גדולה מאוד, וכנראה שזו לא נזילה.
כיוון נוסף לבדוק הוא הטורבו.

שוב, הרכב מאבד שמן בוודואות ולא בגלל נזילה. בדוק.
אני מחפש את הבעיה שגורמת לשמן להעילם\להישרף\להתאדות....
אם יוצא לי עשן כחול זה אומר שיש לי בעיה ב-???
בכל מקרה זה משהו שאני לבד לא יתקן , אני רק רוצה לקבל מידע לפני שאני הולך למוסך.

ידידי,
כמו שאמרתי קודם.
בד"כ החברה האלה מתפגרים באיזור ה 370 - 400 אלף ק"מ.
הסימנים הם כמו שציינת, עשן לבן (כחול) במיוחד בבוקר כשהרכב קר, איבוד לא מוסבר של שמן.
כל זאת ללא ירידה מורגשת בסחיבה שמימלא לא מהמצויינות.

דרך דפי הפורום לא ניתן לאמת את ההשערה, מוסכניק אמין יידע מהר מאוד לאבחן אם אכן מדובר בראש מנוע.

4 ליטר ל - 1400 ק"מ?
קשה לי להאמין שהמנוע "ישרוף" כזו כמות של שמן, בלי שתבחין בעישון יתר.
אם אין לך מיגון תחתון, בדוק גם אם אין נזילה ממחזיר שמן אחורי.

עדכון:
הכנסתי את האוטו למוסך מיצובישי בחולון, האבחנה שלהם היא שהטורבו דפוק והוא מה שגורם לבעיה.
קצת מוזר בהתחשב בעובדה שאני לא מרגיש שום שינוי בסחיבה או בתפקוד של המנוע.
הצעת מחיר של המוסך לטורבו חדש היא -18000 ש"ח.
איפה אפשר למצוא טורבו במחיר שפוי?

תודה

טורבו אפשר לשפץ (כתלות במצבו כמובן)
יש שיפוץ הכולל החלפת טמים בלבד ויש החלפת כל הטורבינה (שוב תלוי במצבו)
עלויות הרבה יותר זולות מ 18K שח
כמו כן אפשרי למצוא בפרוקים

כמו שאמר קודמי משפצים טורבו
לפאגרו מנסיון של חברים ששיפצו עלות בין 4500-6500

לי היתה בעיה דומה הזמנתי קיט שיפוץ ופתרתי את הבעיה
הטורבינה אצלי היתה תקינה
לינק :http://www.ebay.com/itm/Turbo-Rebuil...item418a3f0a46

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי mikim

לי היתה בעיה דומה הזמנתי קיט שיפוץ ופתרתי את הבעיה
הטורבינה אצלי היתה תקינה
לינק :http://www.ebay.com/itm/Turbo-Rebuil...item418a3f0a46

---

1+
תבקש מהמוסך שבדק לך את הג'יפ לדעת מה נדפק בטורבו. אם יגידו לך שלא ניתן לדעת עד שלא פותחים אותו, תשאל מדוע אם כך הם המליצו ישר על החלפה?.
כללית, מוסך שישר מנסה לנתב אותך להחלפה או עלויות מקסימליות שווה החלפה.

האבחנה של מנהל המוסך היא שהטורבו לא תקין וצריך להחליף אותו.
ששאלתי מה הבעיה בטורבו הוא אמר שהוא זורק שמן למנוע ובגלל זה האוטו מאבד שמן ומעשן.
כרגע אני מנסה לברר מחיר של שיפוץ או קניית משופץ.
האם שווה לנסות לשפץ אותו לבד עם הקיט מאיביי?

תודה

לא מכיר את המפרסם או את מרכולתו, אבל נראה לי ששוה בדיקה:
http://www.jeepolog.com/forums/showt...ים-לפגרוQ-2800