תגובה: ניעור רכב והתנעה - ויטרה
איזה שנה הויטרה, זה 16V?
אם כן:
החיישן היחיד שימנע מהרכב להניע הוא חיישן קראנק.בדיקת תקינות אפשרית ופשוטה-לסובב את המנוע מהפולי הראשי(בורג 17) אם הכל תקין אתה תשמע את משאבת הדלק נכנסת לפעולה, לפולסים של 3 שניות בערך(כמובן סוויץ במצב ON)
סיבה נוספת יכולה להיות אימובילייזר מקורי שלא מתנתק(אפילו מינוס רופף יכולה להיות הסיבה), ואז משאבת הדלק לא מקבלת +
סטרטר יש בשני המצבים האלו.
מיכאל
תגובה: ניעור רכב והתנעה - ויטרה
אכן 16v
אבדוק לגבי הקראנק.
יש כמה אזעקות על הרכב שצריך להסיר אחרי שניתקו אותם בחפיפניקיות.
תודה
תגובה: ניעור רכב והתנעה - ויטרה
לגבי הנעה שלא ב-P. ברכבים אוט' אפשר להניע רק ב-P או ב-N. בכל שאר המצבים לא אמור להיות סטרטר.
תגובה: ניעור רכב והתנעה - ויטרה
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
ishc
לגבי הנעה שלא ב-P. ברכבים אוט' אפשר להניע רק ב-P או ב-N. בכל שאר המצבים לא אמור להיות סטרטר.
ובאותו הקשר, תבדוק אם החיישן שמזהה את המצבים בגיר נמצא במקומו ולא זז עקב הניעור.
אם אתה לא מצליח להניע ב P (כלומר - אין בכלל סטרטר) נסה לשחק קצת עם ידית ההילוכים, אם פתאום יש סטרטר, כנראה שהבעיה היא ב NSS (או איך שהוא נקרא בסוזוקי... החיישן שמזהה את מצבי הגיר, בד"כ הוא חיצוני וניתן לפרק אותו ולנקות אותו)
תגובה: ניעור רכב והתנעה - ויטרה
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
ishc
לגבי הנעה שלא ב-P. ברכבים אוט' אפשר להניע רק ב-P או ב-N. בכל שאר המצבים לא אמור להיות סטרטר.
צחי, ידוע. רק שבמקרה שלי גם בN זה לא עושה קולות של הנעה.. אולי עוד תקלה.
- - - Updated - - -
סער, רשמתי - יש סטרטר. תודה.
תגובה: ניעור רכב והתנעה - ויטרה
תיתכן עוד סיבה לתקלה כזאת והיא "מתג אינרציה" (ברכבים שזה קיים כך) וקצת עליו כאן: http://www.musach.co.il/forum/showthread.php?t=978
תשומת לב גם לשורה המסומנת בהבלטה.
בברכה - רפי לין
תגובה: ניעור רכב והתנעה - ויטרה
רפי, זה נראה לי קצת הזוי לשים מתג כזה בג'יפ שאמור להיות קופצני ולנסוע על גבי מהמורות...
אבל שמח ללמוד על עוד משהו. תודה!
תגובה: ניעור רכב והתנעה - ויטרה
אתה יכול להגיד בדיוק את אותו דבר על כריות אוויר....
בכל מקרה אני מכיר אישית שני מכונאים חביבים שהרכיבו מנוע מפירוק מטויוטה שעברה תאונה ובמשך שבוע לא הבינו למה הם לא מצליחים לגרום למנוע להניע עד שגילו שאכן המחשב ניטרל את המנוע (מצב תאונה). לראות את הפרצוף שלהם כשאיפסו והניעו היה priceless :D
* לא נראה לי שקשור למקרה שלך אבל אנקדוטה מצחיקה.
תגובה: ניעור רכב והתנעה - ויטרה
בין המנוע לקיר האש מתחברות הצעות בין הגיר למנוע. ניתוק בחיבור או ג'יפה שנכנסה עלולים לגרום לסמפטומים שמתארת. בצמה העבה שהמחבר שלה שחור צהוב מחובר בורר ההילוכים שאחראי גם על משבת התנעה כבל צהוב שחור ואדום שחור שניהם את מיל קוטר. אם הם נשוכים או אכולים זו כנראה הבעיה. ניתוק ספריי מגעים וכמובן וידוא שהבורר שלם ישללו את התקלות האלו לפחות. מניסיון שלי או הפיקוד בסטרטר או הריליי התנעה הם כיוון אפשרי ביותר.
