כמו שכתוב בכותרת אשמח לדעת מה ההבדל.
ואם אפשר.... בשפה פשוטה.
גיל
Printable View
כמו שכתוב בכותרת אשמח לדעת מה ההבדל.
ואם אפשר.... בשפה פשוטה.
גיל
להבנה טכנית או אם אפשר לערבב?
לא מומלץ לערבב בין סוגים שונים של נוזל בלמים (עירוב של DOT 3 +4 לא יעשה נזק ממשי),
יכול לשנות את טמפ הרתיחה של הנוזל,
בעירוב של נוזל על בסיס סיליקון עם נוזל על בסיס אחר זה גם ממש יכול לעשות נזק , ולפגוע במערכת הבלימה.
There are two main types of brake fluids:
* DOT 3, DOT 4, Super DOT4* and DOT 5.1 which are based on poly glycol compounds.
* DOT 5, which are based on Silicone.
Note the two types of fluid are not compatible and must not be mixed in a braking system.
נקודות רתיחה:
DOT 3 - 205°C (dry) / 140°C (we
t)
DOT 4 - 230°C (dry) / 155°C (wet
)
DOT 5 (silicone) - 260°C (dry) / 185°C (wet
)
DOT 5.1 (PAG) - 260°C (dry) / 185°C (wet
)
Super Dot4 * - 300°C (dry) / 195°C (wet
)
קצת יותר מידע :
http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php/29899-%D7%A0%D7%95%D7%96%D7%9C-%D7%91%D7%9C%D7%9E%D7%99%D7%9D-%D7%93%D7%95%D7%98-3-%D7%95-4-%D7%94%D7%90%D7%9D-%D7%9E%D7%95%D7%AA%D7%A8-%D7%9C%D7%A2%D7%A8%D7%91%D7%91
לא מומלץ לערבב סוגים שונים - כי לא כל אחד מודע למה כבר יש במערכת שלו , מבחינת יש ספק אין ספק.
כניראה שלא יעשה נזק ממשי , כי זה רק משנה את נקודת הרתיחה של הנוזל המעורב,
למשל מ4 -> 3 יוריד את טמפ הרתיחה מ230 ל200 , כניראה המערכת תעבוד בסדר ...
לעומת זאת עירוב בין נוזל על בסיס סיליקון , לנוזל על בסיס אחר יכול להרוס את המערכת ולגרום לחוסר בלימה.
בין DOT4 ל DOT3 יש תחליפיות חד כיוונית . דהיינו,
DOT4 אפשר להוסיף במקום DOT3 . אבל להיפך אסור .
רענן
להבנה טכנית...
לא לערבוב.
האם הם מבוססים חומרים שונים?
ועכשיו כשאני מבין שיש להם טמפרטורת רתיחה שונה... אז למה?
וחוץ מעניין הטמפרטורת רתיחה למה לא לערבב?