לבעלי הטראקנים כאן-חוות דעת בבקשה

אני שוקל להחליף את רכב השטח,מאחר ואני חף (מקווה) מנושא האגו,הייתי רוצה לדעת מה יותר על הרכב הנ"ל משנים 2009 והלאה.
בעיתונים כתבו שהוא תחליף לא רע לטויוטה.
אז בבקשה מי שיכול לתרום-אשמח ואודה לו.

יש טראקאן אחרי 2007? אתה לא מתבלבל עם הרקסטון?

לא ערכתי בדיקה, ראיתי באולם תצוגה של יונדאי לא מזמן

לא בטוח שיש טראקן מעל 2006~2007.

בכל מקרה אני על טראקן 2005 כבר מעל 6 שנים. אחלה רכב!

אמין, יחסית חסכוני (1-10 בנסיעה רגועה מאוד) וחזק.

חסרון אחד, אין נעילה, רק דפרנציאל החלקה...

תודה, יתכן ומה שראיתי היה למכירה כיד שנייה, כי בדקתי באתר של יונדאי ואין להם רכבים כאלה חדשים.

אני כרגע נוסע בטרופר והחסרון המשמעותי היחידי שמצאתי זה מרווח הגחון שנמוך יחסית בגלל מערכת ה tod

אמינות - האם היו בעיות מנוע / גיר /סרנים מיוחדות ?
עבירות - האם הילוך הכח "עושה" את העבודה ? מרווח גחון מספק ?
טיפולים - יש איזה "גורו" לרכב הנ"ל או כל מוסך יונדאי , יודע לטפל ברכב (החל מטיפולים שוטפים וכלה בבעיות הדורשות התמחות).
מחלות ילדות שנשארות - ? ? ?
הנאת נהיגה - איך איכות הרכבה,עמידות חלקים,קירקושים וכו....

בתודה

נתחיל ב טפו טפו טפו...

הרכב אמין מאוד. נראה כי הקוריאנים לא עשו עבודת הנדסה טובה ולא הכניסו כשלים מועדים ברכב.

דבר אחד ששמעתי אצל כולם הוא החשמל ברכב (תאורת לוח מכוונים) שלפעמים חלק רנדומאלי מהמנורות מחליט להפסיק. אני מניח שפתיחה של הלוח תסדר את הבעיה אבל עצלנות מונעת זאת ממני...

הרכב נוח מאוד בכביש (חזק ועדין כשצריך) ואחלה גם בשטח. הילוח כח מתפקד כהלכה.

איכות הרכבה טובה לטעמי, הרכב עבר כמה טיולי שטח ואין יותר מדי רעשים ביום יום...

הכל זה לדעתי האישית בלבד.

בהצלחה...

חן חן ותודה

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי RTK

נתחיל ב טפו טפו טפו...

הרכב אמין מאוד. נראה כי הקוריאנים לא עשו עבודת הנדסה טובה ולא הכניסו כשלים מועדים ברכב.

---

זה כי הם לא הינדסו שם הרבה, הרכב מבוסס כבדות על הפג'רו.

באופן כללי לא רע בכלל, תמורה מצויינת למחיר.
חסרונות - מרווח גחון קטן, זויות מרכב, בכללי לא מדהים בשטח בתצורה המקורית.
לא נחשב הצלחה היסטרית - עובדה שאין לו ממשיך.

קח בחשבון שאם תרצה להביא אותו לעבירות של הטרופר שהיה לך אתה תצטרך הגבהה ונעילה אחורית.
אחרי שביררת כמה תעלה לך הגבהה ונעילה, תבדוק כמה יעלה לך פאג'רו או טויוטה שכבר באים גבוהים ועם נעילה.
אם אתה רוצה להישאר בשבילים - אז אתה לא צריך כזה.

תודה למגיבים ואני חושב שארד מהרעיון - בעיקר בגלל השנתון (להתקדם 3 שנים מבלי - לפחות גובה גחון סביר יותר - כנראה אין טעם) .

בקשר לשבילים אומר רק שאצלי הג'יפ זה אמצעי ולא מטרה (אתם רואים זאת באתרים/מסלולים לביקור שאני כל פעם מפרסם כאן) , לכן ,אני לא זוכר מסלולים שתכננתי לעבור בהם ולא עברתי.