כתבה מעניינת על מישהו שביצע כל מיני שינויים בCJ7 מודל 83 שלו

אותי אישית עניין בעיקר נושא הגיר האוטומטי.
www.4x4now.com/bulj.htm

שים לב לשתי עובדות:

א. המנוע שלו הוא מנוע V8 של GM.
ב. הגיר נבנה מחדש כולל התאמה לטרנספר על ידי בעל מקצוע, והוא לא מפרט הרבה יותר מזה.

הגיר שופץ ע"י בעל מקצוע.
המנוע שלו הוא SB 350 TPI, ברור שזה לא מצריך מתאם. לDANA 300 הוא קנה מתאם מנובאק.

מאחר ואני לא חושב להחליף מנוע, בין היתר כי אין סיכוי שיאשרו לי את זה במשרד הרישוי (אני לא מכיר מעכרים ואין לי קשרים חוץ מבשיער) אז אני אצטרך מתאם ל258.


השאלה האמיתית והחשובה ביותר היא האם יעשו לי בעיות במשרד הרישוי.
מדובר פה על השקעה די רצינית שעלולה לרדת לטמיון.

טוב, לפחות משהו אחד טוב יצא מהקישור ששמת.
ראיתי שזה אפשרי לעשות חיבור Y לצנרת אגזוז בקוטר של 2.5 צול מתחת לקרטר מנוע.