Printable View
הי,
דיפנדר 96 של חבר (קנה אותו ממש עכשיו) עבד לא כ"כ טוב כשהיה קר ובקושי הניע בבקרים, עשינו טיפול מקיף (שמנים מסננים טרמוסטט) טיימינג מלא ומדוייק וכיוון שסתומים.
הסטרטר שופץ ומערכת המצתים הוחלפה.
הרכב מניע יופי אבל עובד עם עשן לבן ומרגיש חנוק...נראה כמו עודף סולר.
טמפ העבודה תקינה ונמדדת במד דיגיטלי.
יש עצות כלשהן?
אם הכיוון הוא כיוונים מדוייקים במשאבת ההזרקה אזי אשמח למומחה או הכוונה פרטנית כיוון שזהו שטח שלא הסתובבתי בו בעבר.
אני יודע שזו לא משאבה כזו מתוחכמת אבל אין לי מכשירים שונים אם צריך.
אם אתה בענין של כיון משאבה, ממליץ מאוד על טורבו השרון בנתניה. מאוד קפדניים ומקצועיים, אם כי לא בהכרח הכי זולים אבל לדעתי שווה. ייתנו לך לפחות דיאגנוזה אמיתית ואם לא יהיה צורך בתיקון, לא יחרטטו אותך סתם, לפחות מנסיון שלי
ביקר היום בדיזל השרון, אמרו שאין מה לעשות כיוונים עם משאבה כזו.
התשובה היתה של סמי והיא די תמוהה. גם לי הם שיפצו משאבת הזרקה נוזלת בעבר. די יקרים אבל עשו עבודה טובה.
לדעתי המשאבה קודמה בעבר וכעת כשהטיימינג אופס לפי הספר אז עדיין נזרק הרבה סולר ויש מיסוך עשן בלתי נסבל ולא רצוי.
אני סבור שמדובר בכיוונון. או לפחות הייתי רוצה לדעת שהמשאבה מאופסת לפי הספר.
רק בכדי לסבר את האוזן, כאשר הרכב נקנה הוא לא עישן כאשר המנוע היה חם, רק כאשר היה קר וההתנעות היו קשות עד בלתי אפשריות.
לרכב לא הי חסר כוח.
לאחר הטיימינג והכיוון שסתומים הרכב מניע מצוין, מעשן בכבדות גם בטמפ גבוהות.
עם זאת סוחב מצוין.
בגלל שהיה קצת חשוך ומאוד קר אז יכול להיות שצבע העשן נראה לבן מהרגיל.
אני אבדוק את הנתון הזה שוב ואחזור.
לגבי עשן כאילו לבן-שמן בפליטה (טורבו וכולה...)ציטוט:
נכתב במקור על ידי gali
לגבי משאבה-תמונה
הי גרשון תודה אבל קשה להבחין בכתוב. יש אפשרות לצרף באיכות גבוהה יותר או לשלוח לי למייל?
ציטוט:
נכתב במקור על ידי gali
שלום לכולם,
אני בעל הדיפנדר המדובר :)
נבדקה אופציה של שמן בטורבו על ידי סמי מדיזל השרון ונמצא תקין. חופש טורבו תקין. מדובר בעשן לבן סמיך מאוד בכל תחום סלד ובכל חום מנוע.
PIC
המון תודה גרשון
מי עבד על הרכב?
אני.
נתקלתי בעבר בתופעה כזאת בדיפנדר שטופל באיזור משולש הגבולות ....
בינתיים המרססים עוברים טיפול, חלקם דלפו קשות.
כמו כן הוחלפו מצתי להט.