נוזל גיר עבור רכבי סאנייאנג קוראנדו או מוסו הוראות יצרן הגיר אומרות TQ-95

אני יודע שבעבר דנו בפורום על הנושא הזה
אך ברצוני לדעת מנסיונכם כבעלי הרכב במה אתם בוחרים להשתמש בעת החלפה של הנוזל וכל כמה קילומטרים אתם מבצעים החלפה אם בכלל
תודה מראש לעונים .

לאחר מיני דוקטורט בנושא - החלפה כל 60 אלף ק"מ, נוזל Kixx Multi ATF שמגיע בפח ורוד/סגול של 4 ליטר (צריך שניים), להשיג בכל חנות חלפים שעובדת עם פרומט (וזה כמעט כולן, א0 אין במלאי אפשר להזמין)
http://www.ferromat.co.il/products/3019/

בכל החלפה גם מוחלף פילטר גיר, עלות כ 150 ש"ח תחליפיץ

כמה שנים כבר אתה משתמש בשמן הנ"ל
ושאלה נוספת איפה יושב הפילטר בגיר האם מפרקים את הקרטר ושם רואים אותו כמו בגיר סטנדרטי אוטומטי , האם את פילטר הגיר אתה רוכש בוולטקס בת"א

שנה אחת. הפילטר בדיוק מתחת הקרטר מוחזק בשני קפיצים. קונה אותו ברכב מודיעין.

עידכון לאחר תהליך של חיפושים עבור שמן הגיר המתאים נימצא שמן TQ-95 במחסני מוסך לכל המעוניינים ניתן ליצור איתי קשר לקבלת פרטים בפרטי

הסוכן של KIXX לא מאשר שזה השמן לגיר שלנו, המוסכניק שלי התייעץ איתו. רובן הכלים בארץ כבר עברו 100K ק"מ. המומלץ לפי האתר של וולווליין הוא MAX LIFE ATF.

מצ"ב PDF עם רשימת השמנים המומלצים של וולווליין לקורנדו \ מוסו עם טורבו. ( שמן מנוע, שמן גיר, שמן טרנספר,שמן בסרנים )

בהצלחה.

אין מקסלייף ATF של ולווליין בארץ, דיבתרי עם פרנס אויל היבואן.

מתי בדקת? לפני שנה קניתי 10 ליטר באלון חלפים ראשון לציון, וחבר אוסף מהם מחר 10 ליטר גם כן.

אלון חלפים היא חנות שבה אני קונה קבוע, שים לב טוב מה אתה מקבל.
אם זה כזה http://drbritton.co.nz/valvoline/tra...on-fluids.html
שתואם ל 95LE אז זה בסדר גמור, כשאני בדקתי לא היה להם ATF תואם כזה.

אתה טוען שיש כמה סוגים למקסלייף ATF?

זו אכן טענתי (אחרי שבדקתי הרבה). תראה שמה שתקבל באלון יהיה כתוב עליו dex/merc ולא 95LE

מהיבואן של המכוניות קיבלתי תשובה השבוע לשים פז יורו ATF זה השמן ששמים במוסך המרכזי ובמוסכי השירות של טלקאר לגיר BTR

אגב בשעתו, מספר מוסכים לא הסכימו להחליף לאוטו את השמן גיר, שאלו אותי אם הגיר עובד טוב, עניתי שעובד מצוין. אמרו לי לא לגעת. מדובר על מוסכים רציניים עם מצויין. (לא של החברה). מישהו נתקל בתגובות כאלה?

אני לא נתקלתי אבל אני יכול להבין - מה הם רוצים את האחריות הזו עליהם ?

אני יכול להגיד שהחלפתי וטוב שכך אחרי שראיתי מה שהיה בפנים

[QUOTE=איש שטח;618500]אני יודע שבעבר דנו בפורום על הנושא הזה
אך ברצוני לדעת מנסיונכם כבעלי הרכב במה אתם בוחרים להשתמש בעת החלפה של הנוזל וכל כמה קילומטרים אתם מבצעים החלפה אם בכלל
תודה מראש לעונים

מניסיון, שמן שבטוח מתאים:
maxlife של וולווליין (ג'ריקן אדום)
החלפתי בשני רכבי מוסו שכבר הספיקו לעשות 100000 ק"מ ומעלה ואין שום בעיה.

החלפה מלאה קצת מסובכת:
דורשת ריקון השמן על ידי פירוק קרטר (ריקון חצי כמות), החלפת הפילטר,החזרת המכסה, ואז ניתוק צינור שמן לרדיאטור והתנעת הרכב, ומילוי בו זמנית מהפתח בצד הגיר עד שמתחיל לצאת שמן חדש מהצינור לרדיאטור. אז מחברים בחזרה את הצינור לרדיאטור ומוסיפים שמן עד גובה פתח המילוי (כל זה כשהרכב מונע)

החלפה חלקית של חצי כמות השמן (רק מהקרטר) תתבצעה כל 100000 ק"מ עוקבים כלומר פעם ב-100000 החלפה מלאה ובפעם הבאה החלפה חלקית)
כמות השמן שצריכה להיכנס בגיר בהחלפה מלאה היא כ-10 ליטר.