מעוניין להתקין נעילת דיפרנציאל אחורית לריינג 96, בנזין.
למישהו יש נסיון עם נעילה של KAM , מי מתקין באזור המרכז ודרומה.
אם מתקינים ARB האם אפשר להשתמש בקומפרסור הקיים של הריינג, כרגע לא בשימוש, עברתי לקפיצי סליל ?
Printable View
מעוניין להתקין נעילת דיפרנציאל אחורית לריינג 96, בנזין.
למישהו יש נסיון עם נעילה של KAM , מי מתקין באזור המרכז ודרומה.
אם מתקינים ARB האם אפשר להשתמש בקומפרסור הקיים של הריינג, כרגע לא בשימוש, עברתי לקפיצי סליל ?
נוסע עם נעילת kam אחורית בדיפנדר כבר 4 שנים. היו בעיות בעבר שקשורות להתקנה חובבנית של חברת המזרח, בצורת ריליי שהיה תלוי באויר... סהכ נעילה אמינה. כמובן מומלץ ציריות מחוזקות כאשר משלבים נעילה בסרן הזה.
הי איתי מה הסדר גודל של סט נעילה וציריות?
אפשר גם בפרטי.
קפיצי סליל לריינג'.... עצוב מאוד-עצוב מאוד!!
כן. אפשר.
אפשר להשתמש בקומפרסור הקיים - צריך "לגאמפר" את החוטים ולחבר צינורית אחרת ו... אני לא כ"כ מבין למה צריך את כל זה, במקום לקנות בכמה לירות קומפרסור יעודי, ב-ל.כ. למשל, שיכול גם לנפח גלגלים וכו'...הרבה יותר יעיל ופשוט.
היום אין יבואן מסודר ל kam בזמנו שאני קניתי חברת המזרח הביאה את זה והמחירים היו בהתאם. לפני כשנה יצרתי קשר עם היצרן באנגליה והוא אמר לי שאין יבואן רשמי כרגע אבל אין להם שום בעיה לשלוח מה שצריך לארץ. לא בטוח שבלי יבואן מסודר הייתי עושה את זה. הנעילה מצריכה חיתוך של הביצה ועוד כמה דברים שלא כל אחד יודע לעשות.
אז מה יש בריינג' מודל כזה? מוגבל החלקה או מרכזי פתוח?
וטרנספר דיפנדר לא יכול להחליף את התכשיט הזה אחד לאחד?
מותקנות אצלי שתי נעילות של KAM מזה 5 שנים, ייבאתי ישירות מהיצרן באנגליה, מוחמד ביצע את ההתקנה בהצלחה רבה, כולל ניסור הביצה. הנעילות אמינות ואיכותיות ביותר. ככלל נעילה חשמלית עולה על נעילות לחץ אויר. חיסרון אחד כמות הברגים הקטנים הרבה שסוגרים את מכסה הביצה (לא מבין למה תכננו זאת כך) מחייבת חיזוק אחת למספר חודשים.
בקיצור מומלץ!