ניתן לצפות בעמוד זה ב-http://www.jeepolog.com/forums/conte...7%A0%D7%99-4X4
Printable View
ניתן לצפות בעמוד זה ב-http://www.jeepolog.com/forums/conte...7%A0%D7%99-4X4
מעריצים אותך גפני עוד מימי צמיג ותקר
תודה מיקי .
צמיג ותקר ....
לוקח אותי אחורה לימי אשקלון העליזים
אההה, היו זמנים.
צמיג ותקר 76 בתחנת הדלק ברח' קרליבך....
מרוב מכוניות וצמיגים שעברו דרכך אתה אולי כבר לא זוכר, אבל כמה בלבלתי לך אז במוח על צמיגי חתך נמוך לאלפא-סוד 79' צהובה 1.5 משופרת מאוד, אי שם בשנות ה-80...
נכון דרורציטוט:
נכתב במקור על ידי דרור ברלי
זו התקופה שאלפא ספרינט 1.7 וגולף GTI היו נעולים בצמיגים חתך נמוך 185.60.14
שנחשבו לשיא הטכנוליה מיצרנים כמו פירלי P6 וחבריו.
והיום הרכב הכי סטנדרטי מגיע עם המידה הזו .
נעים להיזכר ..
העבר שייך לעבר
ההווה מעניין יותר חתכים 40 35
קודי מהירות V ומעלה
גפני שלום
היית תותח ותישאר כזה לא יעזור כנראה שהדור של פעם יותר מוצלח
יוסיס
הי גפני - התגעגענו ידידי - רפי מנדלבאום
דוויד היקר.
המון שנים של היכרות . אין ספק ואין ויכוח, אתה מעמודי התווך של ה 4X4.
שרק תהיה לנו בריא ובהצלחה.
יוסי ( רדום )
גפני היקר!
מעריך אותך,את הכננות היושר המיקצועיות הטיפים שחילקת כי תמיד ראית מולך את האדם ולא רק את
העיסקה.
בהערכה רבה ובברכת אריכות ימים ובריאות.
אלי עם הטרופר מבית שמש.
תודות
אלי בית שמש
יוסי - רדום
רפי מנדלבאום
יוסי - יוסיס
מוזמנים לבקר במקום החדש
קפה עלי
עוגיות עלכם
מישהו יודע אם יש אצל גפני גם איזון גלגלים דינמי ?
מה זה איזון גלגלים דינמי, במה זה שונה מאיזון הגלגלים שיש בכל פאנצ'ריה?
זה איזון שנעשה על הרכב עצמו. יש אומרים שהוא פותר בעיות שמתגלות שלא ניתן לזהות באיזון כשהגלגל בחוץ.
גפני יקר, תודה רבה לך על עזרה רבה שקבלתי ממך בצעדי הראשונים בתחום השטח. את הצמיגים והג'נטים הראשונים קניתי אצלך. מאחל לך המשך הצלחה. שרגא וקסלר