Printable View
יש לי סמוראי 87 עם צמיגי 205/75/15. הצמיגים חצי שטח חצי כביש.
הרכב נוסע כל יום בסביבות 4 ק'מ בלבד. ברכב נוהגת כל השבוע זוגתי(נהגת טובה).
אני גר באזור הרי י-ם ,אזור מרובה כבישים מפותלים.
לשיפור הסמוראי אני מתלבט אם להחליף לצמיגי 215 שטח מלא או לשים נעילה אחורית.
השיקול הכי חשוב זה בטיחות-ברור לי שנעילה עדיפה מבחינת עבירות.
שמעתי שיש בעיית אחיזה עם צמיג שטח בכביש רטוב-כמה זה משמעותי?
אשמח לשמוע את דעתכם :!:
טל
שלום טל
לפי מצב הצמיגים שלך הייתי הולך על צמיגים :wink:
דני
גם אני בוודאות.
השאלה שלי היא מה מורגש יותר בנהיגה-צמיגי שטח או נעילה.
מצב הצמיגים שלי כרגע לא רלוונטי.
טל
ה מורגש איפה ? בכביש או בשטח ?ציטוט:
נכתב במקור על ידי החוקר
מצב הצמיגים שלך כן רלונטי, אם אתה חייב להחליף כי הם גמורים / שחוקים / יבשים / חלקים / ...
אז אתה חייב. אחיזת כביש של צמיג שטח מלא חדש או של צמיג יבש וחלק ? ....
נעילה בכביש מורגשת בשעה הראשונה מאוד, יש כל מיני בומים וקנאקים שאתה בטוח שכל הסרן שלך מתפרק. אחרי שאתה מבין שאסור לעשות כל מיני דברים - פתאום אתה לא מרגיש את הנעילה יותר.
צמיגי שטח מלא בכביש רטוב, לא להיט אבל אם אתה לא מדמיין שאתה בפורמולה 1 בדרך לעבודה אז הכל בסדר.
אהלן טל
לדעתי, צמיג שטח יותר חשוב לך מנעילה כי ברוב המקומות שאנחנו מטילים לא חייבים נעילה. עובדה עד היום עברת בכול הטיולים!
עכשיו תסתכל איך אתה עברת בלי נעילה וצמיגים שחוקים לעומת איך מישהו אחר עבר בלי נעילה וצמיגים לא שחוקים (וגם קצת יותר גדולים 215) לדוגמא עודד. ותעשה חושבים.
אני חושב שעדיף לך צמיג שטח מלא של הנקוק או לא יודע של מי. אתה תרגיש את ההבדל ברגע שתכנס לשטח פתאום תעבור בקלות יחסית כי יש לרכב אחיזה (לא מדבר על הצלבות כמובן) אם אני הרגשתי הבדל במעבר לצמיג שטח מלא אז כול אחד ירגיש :wink:
דני
גם וגם.
כי רכב שטח הוא לא רכב שטח בלי צמיגי שטח. ןאם ממילא אתה צריך צמיגים חדשים- אין התלבטות.
כי אפשר לעבור הכל בלי נעילה, השאלה היא איך עושים את זה וכמה מחרבים את הרכב בדרך.
אסף.
גם אם יהיה לך צמיג תיאורטי עם יכולת אחיזה מוחלטת הוא יתרום לך בדיוק אפס כשהוא לא יסתובב.
אז, מבחינת עבירות (ברוב התנאים) - נעילה לפני סוג צמיג.
גם אני התחבטתי בבעיה הזאת לפני שרכשתי את הנעילות.
הבעיה שלי היתה שמאוד מפחיד אותי שיהיו לי בעיות לשנות מידה ברישיון.
(אם למישהו יש פתרון אני אשמח לקבל תגובה בפרטי).
ברור שברמת התיאוריה עדיף להחליף צמיגים קודם.
אבל בשביל הנעילות לא צריך לשנות שום דבר ברישיון.
וכך מצאתי את עצמי המצב האבסורדי של סמו נעול X2 עם צמיגי AT 205/75/15
הייתי יות משמח לשים איזה MTR 235....
בשטח -לפחות ברמת הטיולים שלנו אני חושב שנעילה יותר משמעותית
אם אני משווה את הצמיגים שלי לשל דני או עידן
גם אני עם ה205 50% שלי עובר בכל מקום שהגמדים עוברים
נכון שפה ושם אני קצת גירדתי גחון במקומות שדני עבר חלק
לעומת זאת במעלות רציניים או עם הצלבות
(ע"ע מעלה "שומקום") ההשפעה של הנעילה הרבה יותר משמעותית מצמיגים
כנ"ל בשעשועים בבור-הנעילה עושה את העבודה
מה שכן בבוץ לקח לי המון זמן לצאת ממקומות שלעידן לדוגמא היה לוקח הרבה פחות
מצד שני אני לא בטוח שבלי נעילה אפשר בכלל לצאת מהם
בכביש העסק לא נורא-אפשר להתרגל ביחוד אם מדובר על 4 ק"מ ביום
וכשמגיעים לסוגיית ההוצאות לרכב פנאי (רווקים לא יבינו על מה אני מדבר...)ההבדל הוא של כמעט50%
אבל במקרה שלך-אין מה לעשות עשה לעצמך טובה ולך על צמיגים (ובאותה ההזדמנות תסדר כבר את העינטוזים של הגלגל האחורי שלך :lol: )
השתכנעתי ללכת קודם על צמיגים :lol: ,ברור לי שאני עולה ל-215 כנראה של
הנקוק :twisted:
השאלה הבאה היא אם יש מצב להחליף מידת צמיגים ברשיון-תשובה של כן או לא יספקו
אותי ,אני לא מבקש מי ואיפה רק אם כיום זה אפשרי(מאכר זה בבחינת אפשרי)
טל
אני מצטרף לבקשה, אם מישהו יודע משהו- אם אפשר לשלוח לי בפרטי- אני אשמח
מאוד!
טל מנסיון שלי זה אפשרי, החלפתי מ-195 ל205 ללא שום בעיה.
לגבי נעילות דבר איתי שזה יהיה רלונטי.
שני
אין בעיה לעבור ל 205 בגלל ששתי המידות מאושרות לפי היבואן
אבל 215 כבר לא לצערנו ...
דני
תגידו מזל טוב-בשעה טובה קניתי צמיגי הנקוק 215 -כמובן שטח מלא :twisted:
מה שנשאר זה לחזור למשלט 21 ולראות איך הסמוראי עובר עם הצמיגים החדשים.
כמו כן מתחיל לתכנן החלפת פגוש קידמי :lol:
טל