Printable View
שלום ,
גיסי מעוניין להצטרף לנו לטיול , ניסינו לברר לגבי השכרת ג'יפ , ולא מצאנו חברות השכרה מלבד אוטו קליין שעל פניו המחירים נראים גבוהים , כ 1500 ש"ח לאמצע שבוע ליום,
כך שבחופשת פסח מן הסתם המחירים יהיו גבוהים יותר , מה שהופך את העיניין ללא רלוונטי.
האם מישהו התנסה בנושא ? האם יש חלופות זולות יותר ?
מדוע מחיר ההשכרה כלכך יקר ?
תודה
אני גם ניסיתי למצוא עבור חבר שביקר בארץ. אלו המחירים וגם אז שים לב שהביטוח לא מכסה נזק מנסיעה בשטח (אולי צריך לפתוח עסק כזה?...)
כנראה שיש סיבה שאלה המחירים ,
מישהו שיודע ???
אני יודע ששלמה סיקסט (לפחות אשדוד) מחזיק מספר טנדרים בודד - דימקסים והאנטרים, לפני כמה פגשתי שם מישהו שמשכיר מהם גראנד וויטרה, לא יודע מה המחיר ליום ומה יקרה במקרה של נזק בשטח.
להבנתי. עיניין של היצע וביקוש כמו גם משקלל את מחיר הסיכון למשכיר.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ניב151
ציטוט:
נכתב במקור על ידי ניב151
לשאלות כאלה קראו פעם "שאלת קיטבג".
פעם היו רכבי שטח להשכרה. היו סמוראים וסופות ודיפנדרים וטנדרים ואפילו SUVים.
עכשיו תחשוב לבד דקה ושליש על האופי הישראלי, על חבר'ה צעירים ללא נסיון שהיו שוכרים רכב כזה במיוחד כדי להשתולל. שוברים ותוקעים אותו בכל מיני חורים נידחים.
חברות ההשכרה הבינו מהר מאוד שבישראל זה לא כלכלי, פשוט כי אנחנו חרא של עם.
לא מקבל את זה שאנחנו חרא של עם.
אותו עם חרא , שוכר גם בחו"ל .
יכול להיות שזה לא כלכלי , קשה לי להאמין שהסיבה היא ואנדליזם . אולי ביטוח ששוחט ( מונופול ? ) , דרישות משרד תחבורה? , אלא סיבות שנראות לי יותר הגיוניות.
אל תשווה לחו"ל. למעט מקרים בודדים של ונדליזם וגם זה ספציפי לקבוצות של תיכוניסטים ששותים יותר מדי, בחו"ל אנחנו בדרך כלל ילדים טובים. מתנהגים אחרת לגמרי.
התקופה שהיו משכירים היתה מזמן, לפני הרבה שנים - ומי שזוכר יוכל לספר לך על איך השוכרים התייחסו לרכבים ועל הנזקים.
פעם, בשנת 99' שקלתי לקנות סופה קצרה-סגורה 96' שעמדה למכירה במגרש של חברת השכרה. צבעו אותה באדום כי השתמשו בה גם באירועי "מרלבורו אדוונצ'ר" ומהיכרות עם האירועים האלה רכב שעובד שם זה אוטו-זונה. עשרות נהגים בלי שום מושג בנהיגת שטח שאונסים את הרכב בכל אירוע. הכרתי אחר כך את הטראנואים שלהם, אותו סיפור. הם היו גרוטאות.
המחיר היה זול, אבל האוטו היה מפורק לגמרי, עומד עקום (כבר לא טרחתי לבדוק אם זה קפיץ שקרס או שילדה עקומה), כולו מלא נזילות. אוטו מכוסח ומוזנח. אפילו בצה"ל לא ראיתי שהתעללו ככה ברכב. במחיר מתאים זה אולי היה יכול להיות טוב בתור פרויקט לשיפוץ, אבל לא ג'יפ סטנדרטי במצב טוב שמצדיק להשקיע בו.
אז "עם חרא" באמת אולי קצת מוגזם, אבל השוכרים, בעיקר צעירים, התעללו ברכבים - ואל תשכח שכאן בישראל יש איפה לנצל רכב 4X4 אבל אני לא צריך לספר לך שמי שלא יודע לנהוג בשטח עושה נזקים גם אם הוא לא משתולל.
לשכור רכב 4X4 אף פעם לא היה זול. גם עלות הדלק משמעותית. השוכר תמיד היה אחראי על נזקי מרכב תחתון/צמיגים וכו' וברכב שטח אלה נזקים שיכולים להגיע להמון כסף וזה הרתיע דווקא את השוכרים ה"נורמטיביים".
אז הביקוש לא הצדיק, הנזקים היו כבדים, ירידת הערך של רכב שעבר תקופת השכרה היא מטורפת, תחבר את הכל ותבין למה חברות ההשכרה החליטו שלא משתלם להן ובצדק.
ובדיוק בגלל זה יש מקומות שלא משכירים לישראלים או שדורשים ערבונות מיוחדים.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ניב151
גם אלו שכן מעקמים את האף.
(יש יוצאים מהכלל שעוברים מפה לאוזן ומושכים אוכלוסיה יותר רגועה ובוגרת ולכן עובדים הרבה דווקא עם ישראלים).
יש בחברות ההשכרה טנדרים 4×4
והמחיר אינו זול. כתלות בכמות הימים וכו'
גם בחול לא תמיד יש למצוא 4x4 להשכרה, קרה שברומניה הזמנו רכב שטח וקיבלנו אופל קורסה (את הכסף הם ידעו לקחת יופי).
אני כרגע בארה"ב, בחניה יושב לי רנגלר קצר מהשכרה, המחיר בדיחה, הרכב עם 6 אלף מייל כחדש.
טוב, נגיד לו לחפש טנדר , שירד מג'יפ
כך הוא יוכל לסחוב את כל הזבל ...