שלום
אבקש לדעת את רמת העבירות בנחל מכוך
עבור פרדו ופאגרו Q נעולים כפול בתוך ערוץ הנחל
תודה
Printable View
שלום
אבקש לדעת את רמת העבירות בנחל מכוך
עבור פרדו ופאגרו Q נעולים כפול בתוך ערוץ הנחל
תודה
נחל מכוך וסביבותיו הוא אחד המסלולים הכי שווים. לא מומלץ להכנס לשם ברכבים שאינם נעולים לפחות מאחור!
אם אתם נכנסים מהשביל ליד רימונים, מדובר בשביל מסומן קל יחסית ועביר לכל רכב שטח עד להתחברות לערוץ המכוך.
אחר כך הערוץ רצוף במעברי בולדרים. עבירות בינונית בד"כ - קשה בכמה מעברים.
יש גם ציר נוסף, מאתגר יותר, דרומי למכוך, שמגיע עד מעל למפל אום-דירבא.
מדובר בציר שכולל ירידת מפלונים מסולעים בגבהים של כמטר וחצי-שניים. ללא כיוון מדויק ושימוש בשפאלות מסיביות אתם תקמטו את המכוניות.
קחו בחשבון שבעלייה, הציר הזה הוא סיפור קשה. ועדיף לחזור דרך השביל המסודר לכיוון רימונים.
כשאתם בתוך המכוך, תמשכו לכיוון מזרח כמה שתצליחו, עד לנקודה מבותרת (קצת אחרי צומת השבילים שממנה ניתן להגיע לתחתית מפל אום-דירבא) שככל הנראה בלתי עבירה בעליל ללא גרימת נזק כבד/תקיעה קשה אם אין לכם "אמצעים" כמו שפאלות ועיגונים למיניהם.
יש אפשרות לעקוף את הנקודה הנ"ל דרך המדרונות מדרום למכוך ולהמשיך עוד כמה קילומטרים, אבל בסופו של דבר תצטרכו לחזור על העקבות.
שני כלים זה מעט. צרפו אליכם עוד שניים-שלושה כלים חזקים (מוגבהים ונעולים) עם נהגים טובים. כל ציוד החילוץ שאתם יכולים לשים עליו יד, מעבר לרצועות/שאקלים הסטנדרטיים. כמובן נשק.
אל תשהו שם בשעות החשיכה.
דרור תודה על התשובה
המפורטת ניקח הכול בחשבון
אהלן דרור,
צירפתי קובץ מסלול באזור - האם הציר מדרום למכוך שאליו כיוונת שהוא מסולע ובעבירות קשה זה הציר שנראה בתחילת המסלול?
עקבתי בעמוד ענן אחרי המסלול דרך מעלה המפל ומעלה מכוך ולפחות לפי מה שרשום שם הם לא כאלה קשים.
אשמח לתשובתך כי אני מתכנן מסלול באזור.
תודה,
יוחאי
דרור,,כמה תמונות לא יזיקו,,ציטוט:
נכתב במקור על ידי דרור ברלי
גל
- - - Updated - - -
דרור,,כמה תמונות לא יזיקו,,ציטוט:
נכתב במקור על ידי דרור ברלי
גל
טוב, נו.... אם אתה מבקש כל כך יפה, מי אני שאסרב....
ועוד כמה:
המסלול כמו שתכננת הוא המסלול הקלאסי,לא אמורה להיות בעייה
לרכבים גבוהים ונעולים .
דרור וחבורתו לא מסתפקים בקלאסי,הם מחפשים ריגושים מעבר לטיול.
זו העונה היפה ביותר לטייל שם,כדאי לנצלה.
הערות - 1.שבילים מחורצים שכנראה גדלו בחורף הזה.
2.להמנע מנסיעה בימי גשם או לאחר ימי גשם רצופים.
3.שביל המעקף לבסיס קיים?ידוע לך?
4.הירידה מהמחצבה לכיוון ייטב דורשת זהירות רבה,מחיר הטעות שם יקר.
וואו........שאפו על התמונות.......ציטוט:
נכתב במקור על ידי דרור ברלי
שביל המעקף לבסיס קיים. הכניסה לציר עוקף הבסיס המדוייקת מסומנת כבר בעמוד ענן.
מסעף הבסיס
נ.צ. 641101 / 232311 גובה: 307
בנקודה זו מסעף. יש לטפס על השלוחה לכוון דרום / דרום מערב בציר טרשי שיוצא בכביד מצידו השני של הבסיס
מקור: Taylorh