תגובה: שאלה על גיר של ג'מיני
יש לי 2001 ובדיוק אותו דבר, כל הגימיני שאני מכיר סובלים מהבעיה הזאת, תיהיה רגוע.
תגובה: שאלה על גיר של ג'מיני
א- תודה
ב- שכחתי לציין שהאוטו קר (בתחילת נסיעה) אין את המכה.
תגובה: שאלה על גיר של ג'מיני
מנצל את השירשור-
אני לא מתחבר לתאוריה של לא להחליף שמן ישן כי ״הגיר כבר רגיל״
(למה הוא התרגל? לעבוד עם חוסר סיכוך? לבחוש את כל ה״סחלה״ שיש שם?)
מי יכול לתת הסבר מלומד
תודה
אלעד שמיר
ניידת שירות "TOMCAR"
052-5362703
תגובה: שאלה על גיר של ג'מיני
הראל ניראה שאנחנו נוהגים על אותו רכב ממש.
אצלי זה בא והולך, תלוי כמה אני עדין בבלימה. זה לא מכה אצלי זה יותר דחיפה קלה.
ליאור בדק את הרכב שלי ואמר שכולם בשנתונים האלו ככה, אין מה לייחס לזה חשיבות גדולה מדי.
ידוע שהגיר ברכבים האלו לא מצטיין, אבל מפה ועד החלפת גיר הדרך עוד ארוכה.
תגובה: שאלה על גיר של ג'מיני
guop מאיזה איזור אתה הייתי שמח לסוע על האוטו שלך ולהשוות...
אלעד מה שאתה אומר נשמע הגיוני אבל שמעתי כבר כמה אנשים שאמרו לא להחליף שמן אז אם באמת יש משהו שיוכל לתת הסבר מקצועי אני אשמח מאוד...
תגובה: שאלה על גיר של ג'מיני
אני גר בפרדס חנה. ליד חדרה
תגובה: שאלה על גיר של ג'מיני
שמן שרוף ומזוהם באמת יתרום לזה שהגיר יסיים את חייו תוך כמה חודשים.
תחליף שמן ולא תחליף מסנן - כאילו לא החלפת שמן.
יש הגיון מעוות שאומר ששמן חדש מנקה את המערכת, ואז אם יש משקעים שלא אמורים להיות בכל מיני מקומות הם כבר לא יהיו שם. ההגיון הזה אומר שאותם משקעים מחזיקים את הגיר בחיים. שהמצמדים שכבר שחוקים משתמשים בחומר שירד מהם ומרחף בשמן בתור משפר חיכוך.
אני דווקא חושב שמערכת שמתחילה להיסתם ממשקעים צריכה ניקוי לפני שתתחיל לעבוד בלחץ לא נכון ותתחמם. אני גם חושב ששמן נקי עם תכונות חיכוך מצד אחד וסיכוך מצד שני כמו שהיצרן התכוון דווקא יגרום להכל לעבוד טוב יותר ושאם המצומדים שחוקים זה לא שהחומר שירד מהם יעזור יותר מאשר יזיק כשייסתום את המעברים והשסתומים.
אסף.
תגובה: שאלה על גיר של ג'מיני
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
asafk
שמן שרוף ומזוהם באמת יתרום לזה שהגיר יסיים את חייו תוך כמה חודשים.
תחליף שמן ולא תחליף מסנן - כאילו לא החלפת שמן.
יש הגיון מעוות שאומר ששמן חדש מנקה את המערכת, ואז אם יש משקעים שלא אמורים להיות בכל מיני מקומות הם כבר לא יהיו שם. ההגיון הזה אומר שאותם משקעים מחזיקים את הגיר בחיים. שהמצמדים שכבר שחוקים משתמשים בחומר שירד מהם ומרחף בשמן בתור משפר חיכוך.
אני דווקא חושב שמערכת שמתחילה להיסתם ממשקעים צריכה ניקוי לפני שתתחיל לעבוד בלחץ לא נכון ותתחמם. אני גם חושב ששמן נקי עם תכונות חיכוך מצד אחד וסיכוך מצד שני כמו שהיצרן התכוון דווקא יגרום להכל לעבוד טוב יותר ושאם המצומדים שחוקים זה לא שהחומר שירד מהם יעזור יותר מאשר יזיק כשייסתום את המעברים והשסתומים.
אסף.
ההסבר שלך נכון רק שיש בעיה במסקנה הסופית .... :rolleyes:
תכלס,
לא מכיר מכון גירים שיסכים שתבוא אליו עם שמן שחור ומסריח ללא כול בעיה בגיר ,
תבקש החלפת מסנן והחלפת שמן מלאה (דיאליזה) ואחריות לשלושה חודשים לגיר ....
רענן
