גרירת רכב 4x4 קבוע בשטח

אהלן חברים,
מהי השיטה הטובה ביותר לגרור רכב 4x4 קבוע (למשל פראדו) בשטח? אני מבין שיש הבדל אם המנוע פועל או לא אז נניח שהמנוע אינו פועל.
שמעתי שיש לנתק את הדרייבשאפטים אך לא ברור לי אם כן ולמה?
תודה מראש,
יוחאי

למייטב ידיעתי לנתק כמה שיותר:
להכניס תיבת העברה לניוטרל.
להכניס גיר לניוטרל.
לשחרר ארם ברקס.
לשחרר נועלים טבורים אם יש.

חשוב לקרוא את הנחיות היצרן הספציפיות לרכב ולא להסתפק בהנחיות כלליות.

בגדול, הסיבה היא שימון, כשלפעמים המבנה של המערכת הוא כזה שבסיבוב מכלולים מכיוון הגלגלים (בניגוד למצב הרגיל שבו הסיבוב שלהם מגיע מכיוון המנוע) לא מתבצע שימון.



מנסיון אישי, הנזק מאי ציות להנחיות מגיע לא פעם לכדי הרס מוחלט של הגיר.

RTFM

אסף.