צמיגים 8 פליי לפרייבט

מהן ההשלכות במקרה שמרכיבים צמיגים 8 פליי לרכב פרטי? אמרו לי שזה גורם לרכב נזק לטווח הארוך.

השאלה לא ברורה, לי לפחות.

על איזה רכב מדובר, על איזה צמיג, מידה ותוצרת?

אני לא רואה על פניו קשר בין מבנה ומספר שכבות הצמיג לבין נזקים כלשהם לרכב.

מדובר בסובארו 4X4 כבר תקופה ארוכה שאני מחפש צמיגים שיתאימו לירידה לשטח למידה 185R14, צמיגי שטח יש רק לחישוק 15 ומעלה. לאחרונה מצאתי דגם של אליאנס במידה הזו עם פרופיל שיכול לספק את צרכי השטח הצנועים שלי ראיתי אותם מורכבים על רכב כמו שלי ובעל הרכב אמר שהוא מרוצה מהם מאוד, אבל לא היה יכול לענות לי על השאלה.

עכשיו לעניין, הצמיג הוא כפי שאמרתי בהודעה הקודמת בחוזק 8פליי כאשר חוזק כזה מיועד לרכבים כבדים מה שאומר צמיג פחות גמיש= פחות בלימת זעזועים ע"י הצמיג. מהתיעצות עם פנצ'רמאכרים היו שאמרו שזה לא הכי טוב אבל לא נורא והיה אחד ששלל את הרעיון על הסף וההסבר: בגלל שהצמיג לא גמיש הרכב מקבל יותר זעזועים וגם עוד דבר (שלי הוא נשמע לא כל כך הגיוני) בגלל שהצמיג קשה והרכב קל אז בזמן נסיעה הצמיג מקפצץ על הכביש וזה גורם לשחיקה לא אחידה של הצמיג.
יש כאן אולי מישהו שמבין או שאולי התנסה ויוכל ליעץ לי?