החפלת גנטים מ17 ל 16 אחרי הגבהה

שלום חברי הפורום אני עם גראנד שנת 2001 ועליו מורכבים גנטים אורגינלים (17) אני מתכוון להגביה אותו עם קיט 4"
של rc השאלות הן כדלקמן:
1-מה עדיף גנט 17 או 16 עם צמיגי שטח מלא והאם ההחלפה תפגע באיכות הנסיעה
2-מה המידה המומלצת של צמיג לאח הגבהה זו? 265/75/16 או 245/75/16 או 265/75/17 ונתקלתי במידה 275/70/17
3-האם יש צורך בהחלפת יחסי העברה?
4- האם אני חייב להחליף דרייבשפט קדמי /אחורי לאחר ההגבהה?
5-מה הכוונה לזרועות מתכווננות והאם זה חובה או שאפשר להסתפק בהחלפת בולמים וקפיצים וזהו?
אני די חדש בתחום ולכן אודה לעזרתכם
מצטער על הבורות ומודה למגיבים במיוחד למקצוענים שביניכם !!!

תיקון למידה האחרונה שנתקלתי בה 265/70/17

מקפיץ

אני לא מקצוען, אבל ננסה לענות בכל זאת.
1) לדעתי עדיף 16, כי עבור אותו קוטר - נגיד 32", מקבלים יותר דופן, ככה שמקבלים יותר גמישות וקפיציות. בכביש - הפוך.
2) אני לא חושב שיש מידה מומלצת - כל אחד מה שהוא רוצה ויכול.
3) עד 33" לא צריך להחליף יחסי העברה. מעבר לזה רצוי - ואולי גם לחזק מכלולים, כמו ציריות וכו'.
4) 4" הגבהה - מומלץ לעבור לקרדן כפול מקדימה.
5) כאשר מגביהים את הרכב, בעצם מקרבים את הסרנים אחד לשני - הרכב מתקצר. כדי להחזיר אותו למידות המקוריות, מחליפים את זרועות הרדיוס, בזרועות מתכוונונת שמאפשרות להאריך את הרכב בחזרה - וגם לכוון את הזוויות של הביצה הקדמית או אחורית, שיתאימו לטרנספר (שנשאר תלוי למעלה, אלה אם כן גם אותו הנמכת).

1. אין בעיה להחליף ג'אנטים.
2. המומלצת היא בסביבות 31". אפשר גם 265/70R17. במידה גדולה יותר עלול להיות חיכוך.
3. לא, ובגראנד החלפה כזו מסובכת משום שהיא משגעת את המחשב.
4. כן. גם ללא הגבהה מומלץ ביותר. חשוב להחליף במוצר איכותי ומדידה מדוייקת למניעת רעידות.
5. הקיט של RC מגיע עם זרועות רדיוס ופנהרד מתכווננים.
רצוי ומומלץ לחזק את הסרן הקדמי שיש לו נטייה "לחייך".
אם אתה עובר לצמיגים גדולים, רצוי גם לחשוב על חיזוקים נוספים (ציריות וכד').
בהצלחה.

בנוגע לג'אנטים, אני חושב שבכל מקרה עדיף 16". גם בגלל שיש יותר מבחר של צמיגים ומידות לאותו הג'אנט, וגם בגלל שהמבחר זול יותר. לצורך העניין, צמיג BF Goodrich:
265/70/17 בסביבות 1700 ש"ח.
265/75/16 בסביבות 1200 ש"ח.

מבחינת רוחב וקוטר הם זהים, אבל ההפרש במחיר כמעט ומכסה סט ג'אנטים.