מחפש מומחה בתחום הרכב - לגבי סחירות של רכב

קרוב משפחה מזמין רכב חדש ומעוניין למכור את הישן, במחירון יד2 הרכב סביב 95, בפועל סוחרים מבקשים 110 במודעות על רכבים עם ק״מ דומה. אני יודע שישנם רכבים שבהם מחיר המחירון הוא לפרוטוקול בלבד (ע״ע לנדקרוזר) - מה בדבר הפג׳רו?
הרכב יד 1 עם היסטוריית טיפולים במורשה וללא תאונות. אני מעוניין לפרסם את ולמכור במחיר הוגן עבור כל הצדדים, בלי להתחזר ובלי לצאת פרייאר.
אשמח לעצה בפרטי או פה, מדובר על קינג קצר 2008 דגם דקאר (סאנרוף ועור) עם 240,000 קמ. מיגון מלא ותפוח גרירה מאדם מבוגר שלא טייל ולא גרר..
איך מתמחרים?
תודה, אסף


Sent from my Ass

לא מומחה ולא נעליים.
השוק של הפאג'רו חלש מהשוק של הלנדקרוזר.
מה שסוחרים מבקשים זה לא מעניין. מעניין מה מבקשים פרטיים, ומעניין מחירון לוי יצחק שאתה לא מתייחס אליו.
רכב טוב ושמור יימכר במחיר שקרוב ללוי יצחק. מלמטה.

ההשוואה לרכב אחר לא במקומה. זה כמו שאני אגיד, יואב, שהשוק של מיצובישי חזק מזה של לנדרובר. מה הקשר לטויוטה?

ולעניין, אני מציע לבקש מחירון (לוי יצחק או יד2, מה שיותר גבוה), שמשקף בדיוק רכב סטנדרטי במצב טוב. אם זה גבוה מדי לא יתקשרו ואז תדעו שכדאי להוריד קצת בשביל למכור בלי לבזבז זמן.

אסף.

אסף,
פות"ש הזכיר את השוק של הלנדקרוזר. לא של לנדרובר.
יואב