עזרה בדיאגנוזה לבעיית מנוע
הסופה שלי ילידת 92.
פליטת האגזוז חמה מאוד ביחס לרכב פרטי וחמה יותר מזו של ג'יפ צ'רוקי 97 בעל מנוע 4 ליטר מדגם זהה.
בעת נסיעה בעליה והחלפת הילוך משלישי לרביעי בסל"ד 3000 ויותר משמיעה בקפייר שמכניס את מאבטחי קריית הממשלה לכוננות סקאדים.
ככלל בעליות התחושה היא של סחב ירוד, כאילו המנוע לא פועל באופטימום.מתקשה מאוד להאיץ בעליה מתונה (כביש נחשון-לטרון החדש) בהילוך רביעי.
הוחלפו חוטי הצתה ומצתים. רוטור חדש, מכסה מפלג נקי במצב חדש ונבדקו כל המגעים.
הוחלף אטם סעפת יניקה\פליטה ותוקנו סדקים שהתפתחו עם הגיל בסעפת הפליטה. יש חור קטן ולא משמעותי בדוד האגזוז.
נוקו מזרקים,סעפת יניקה, בית מצערת.
האם זה עניין של הצתה מאוחרת? ברכב מותקן מנוע הצעיר מגיל הג'יפ (חוקי ברשיון).
איך מתבצע כיוון הצתה בסופה?
מודה על התיחסויותיכם.
