איזה ג'יפ הכי מתאים לשיפור ושימור לשנים רבות?
שלום,
אני מחפש לקנות ג'יפ לטובת הנאה מטיולים ועבודה עצמית על הג'יפ (תיקונים ושיפורים).
חשבתי על כיוון של cj כי קל לשפר ולתקן ובשנתונים האלה אין ירידת ערך ככה שנוח לשמור אותם לאורך זמן.
הג'יפ ישמש כרכב שני, אין תקציב מוגדר. חשוב שיהיה רכב שאפשר לשמור אותו לאורך שנים ולא רכב שמסיים את חייו אחרי 20 שנה.
אשמח לעזרה.
תגובה: איזה ג'יפ הכי מתאים לשיפור ושימור לשנים רבות?
אם אתה לא נעול על היאנקים, גם דיפנדר יכולה להיות בחירה מוצלחת.
תגובה: איזה ג'יפ הכי מתאים לשיפור ושימור לשנים רבות?
תוסיף הגדרות חשובות / או לא.
ידני/ אוטומט
פתוח/סגור/מזגן
בנזין / דיזל
מסגרת תקציב ראשוני לקניה
תגובה: איזה ג'יפ הכי מתאים לשיפור ושימור לשנים רבות?
רק 73 או 75. תוריש אותו לנכד ומחירו עוד יעלה.
היום הם נמכרים במחיר שנרכשו לפני 17 שנה.
תגובה: איזה ג'יפ הכי מתאים לשיפור ושימור לשנים רבות?
היחידים שישרדו טוב עוד שנים רבות הם רכבי השטח הטהורים, הפשוטים והספרטניים.
אין בהם יותר מדי מכלולים ומערכות שיתקלקלו ומה שיש בדרך כלל מכני וחזק.
השורדים מהדגמים הנפוצים אצלנו: ג'יפ CJ לדגמיו, סופה, דיפנדר, סמוראי, היילקס, ל"ק 73-75. בהסתייגות מסויימת אפילו דיסקברי דור 1.
זה לא מבטיח שהם יגלו אמינות מופתית לנצח, אבל אלה כלים שקל לתקן ולטפל בהם לבד ויש להם שפע חלקים ושיפורים.
תגובה: איזה ג'יפ הכי מתאים לשיפור ושימור לשנים רבות?
אני לא אוביקטיבי... :)
אבל, הטויוטה 73 תענה על הצרכים שלך.
נראה לי.
תגובה: איזה ג'יפ הכי מתאים לשיפור ושימור לשנים רבות?
במחיר שנסחרים הטויוטה אפשר לקנות בין 3-5 סי ג׳יים,
או 2-3 סופות, או 2 דיפנדרים וכו וכו.... סתם שיקול
תגובה: איזה ג'יפ הכי מתאים לשיפור ושימור לשנים רבות?
בדיסקברי 1 יש לדעתי כבר יותר מדי רכיבים שעשויים מפלסטיק (לא רק בתא הנהג) דבר שקצת מוריד אותו מהרשימה.
הפלסטיק (ובעיקר האנגלי משום מה...) לא מחזיק מעמד.
גם בדיפנדר יש פלסטיקה אבל פחות וניתן עם השנים לבטל/להפוך למתכת (רדיאטור, רדיאטור חימום, מיכל עיבוי בשנתונים מסוימים, קליפסים שונים של צינורות וכו...).
דבר נוסף, חפש את הרכב עם הכי פחות צמות חשמל. וודא שברכב שאתה משמר תדע להגיע לכל חוט ולדעת מה הוא עושה.
(אישית אני מעדיף דיזל וכך לחסוך את כל מערכת ההצתה).
תגובה: איזה ג'יפ הכי מתאים לשיפור ושימור לשנים רבות?
עוד כמה פרמטרים שכדאי לקחת בחשבון
זמינות חלפים , הסדרה 70 הוא הבעייתי מבין האופציות חלקי חילוף יהיו זמינים רק כחדשים ויקרים .
גניבות ,כשאתה לוקח רכב ישן ומשקיע בו הרבה נשמה וכסף אתה ממש לא רוצה שהוא יעלם יום אחד, ולכן היילקס ,סופה ,ודיפנדר הם רכבים שכאשר אתה לא נוסע בהם הם צריכים להיות מאובטחים יש לקחת זאת בחשבון .
תגובה: איזה ג'יפ הכי מתאים לשיפור ושימור לשנים רבות?
דבר 1 טוב בCJ' הוא לא גניב,לעומת כל הנזכר מעלה
גל
תגובה: איזה ג'יפ הכי מתאים לשיפור ושימור לשנים רבות?
תקציב 30k.
בעדיפות גבוהה שלא יהיו פלסטיקים ברכב.
רכב פשוט עם זמינות טובה של חלקים.
השאר פחות משנה...
כרגע הכיוון נשאר על cj בגלל הפשטות והיעדר פלסטיקים