אינטרקולר

שלום לכולם, האם מישהו פירק וניקה אינטרקולר בקינג 2001, האם יש הבדל בסחיבה אחכ? מגיב אחרת? , תודה יותם

פירקתי וניקיתי בפאגרוQ ובדיפנדר. השינוי הוא בין מועט לזניח למרות שיצאו כמויות גדולות של שמן.

לא הורגש שינוי בסחיבה?

לא ממש או לא מספיק בשביל להיות מורגש באמת.
זו פעולה שצריך לעשות לדעתי כל מאה אלף נגיד. רק חשוב לעשות אותה נכון, הנזק עלול להיות אדיר - הרס מנוע על ידי שאריות חומר הניקוי.
אני ביצעתי בעזרת נפט/סולר, ניעור ריקון וחזרה. לאחר מכן שטיפה ומילוי מים, אבקת כביסה, ניעור וריקון. מחברים את הצינורות חוץ מצינור חזרה למנוע - מניעים ומעלים טורים עד שמרגישים ביד שרק אוויר נקי יוצא מהצינור, לאחר מכן מחברים ומהדקים הכל.

ניקוי כשלעצמו, אם מבוצע באופן שוטף - לא אמור להשפיע הרבה באופן מורגש. הבעיה היא אם הוא לא מבוצע כחלק משגרת הטיפולים ואז הטינופת כבר מתקשה ונהיית קשה לניקוי מה שגם משפיע על הביצועים.
מה שאני מנסה לומר זה שאם יש השפעה מורגשת בביצועים, סימן שלא ניקית בזמן.

אסף.

האינטרקולר לא נוקה אצלי אף פעם ,לפחות לא בזמני,

וכך אצל 99 אחוז מהרכבים. הפיתרון האמיתי הינו ניקוי כל המערכת. התקנת oil catch can שמונעת את מעבר מרבית השמן חזרה למערכת.

תודה, ננקה ונעדכן
יותם

מה שיותר חשוב מנקיון ובעל משמעות גדולה מאוד, זה התפתחות סדקים באינטרקולר ובריחת אוויר כניסה למנוע החוצה.

טל.