הפתעת חיי הטכניים - אלג'קס למניעת עשן וחסכון אמיתי בדלק.

בעבר היה כאן דיון קצר בנושא המכשיר לניקוי דלק דיזל וכל מערכת הזנת הדלק - מסננים מיכלי דלק וכל מה שבאמצע. לאור ההגדרה כאן באתר שהמוצר הוא שמן נחשים,נמנעתי מההתקנה שלו.

לפני שבוע היתה לי הזדמנות להתקין את המכשיר בתמורה סבירה ,ואמרתי לעצמי שהלוואי והוא לא יקלקל לי את הרכב,את ההתנעה הקלילה והעיקר שלא יפריע למנוע שעובד כמו חדש לאחר 600,000 ק''מ.

השבת האחרונה הוקדשה בין השאר לבדיקת המכשיר שהרכבתי ברבע שעה עבודה. נסעתי לדרום הלוך וחזור 400 ק''מ. להלן התוצאות.

1. ירידה בצריכת הדלק מ-6.0 קיימ לליטר ל- 6.50 ק''מ לליטר.
2. ירידה בפליטת העשן - בהערכה - 70%.
3. עליה בכוח מנוע ובקלות נסיעה - בהערכה - 20%.
4. עליה בחום מנוע ומים באמצעות סנסורים על כל המערכות - עד 5%.

תשפטו בעצמכם. אמיתי בבדיקה אישית.

על איזו מערכת אתה מדבר?

לגבי צריכת הדלק, הנתון היחיד שניתן למדידה מדויקת: שינוי כמו שאתה מתאר חיים מוסבר בקלות על ידי אפקט פלצבו - כלומר אתה מצפה לשינוי ובכך גורם לשינוי הזה על ידי הנהיגה שלך.

אבל מה המשמעות של ההערכה שלך לגבי ירידה בכמות עשן ועלייה בביצועי המנוע?

שחר המוצר המדובר נקרא Algae-X ובזמן האחרון התחילו לשווק אותו בארץ. חיפשתי קצת מידע באינטרנט ולמרות רצוני הכנה להתבדות, לא מצאתי שום סיבה לחשוב שמדובר על יותר משמן נחשים.

אבל זה דיון טכני שיכול להיות מעניין, אז בבקשה.

חיים. את העליה בכוח קל למדוד. קטע כביש נתון, הילוך נתון ומהירות התחלתית נתונה. מאיצים עד נקודה קבועה מראש ורואים אם המהירות הסופית שונה.

ירידה בצריכת דלק קשה מאוד למדוד, אבל נתון של פחות מ10 אחוז כמו שקיבלת יכול להיות מוסבר בהמון סיבות. למשל שהיה קר יחסית לממוצע השנתי בשבת הזו.

יש לך מידע טכני מפורט על המוצר?

אסף.

שינויי טמפרטורה זה ההסבר היחידי

חיים,
אני רואה שינוי ברור של 6-8% בתצרוכת דלק בין יום חם ויום קר/לילה.

עונתית, במדידה רציפה לאורך שנה וקצת, של תצרוכת דלק לכל מיכל, רואים יפה את ההבדל בין קיץ לחורף.

מתעלק על השרשור .
כבר כמה פעמים יצא לי לשמוע על תוסף השמן "פולודיין" והמידע הכי עדכני הוא עתיק בלשון המעטה.
על פניו עושה רושם של מוצר מעולה. מצד שני אין שום מידע חדש וזה קצת מוזר...
מישהו מכם יודע על מה מדובר והאם היעילות שלו כל כך גבוהה?
http://poladyne.biz/%D7%AA%D7%95%D7%...9%D7%9E%D7%9F/


מור

שמן נחשים

היות ואני לא מדען ולא מעבדה ניידת,אני רק מתרשם מתחושותי האישיות וממעט הניסיון שיש לי עם הרכב הזה וג'יפים בכלל.

''הניסוי'' נערך על 400 ק''מ בסך הכל והוא לגמרי ראשוני.אך התוצאה מעודדת וגם 8% פחות זה משהו שחוסך הרבה כסף. לפחות הצריכה לא גדלה וזה גם חשוב לבדוק.

העשן פחת בכמות עצומה ואני רואה ועוקב אחריו כל הזמן כי המראה שלי מכוונת לצינור הפליטה.אם זו תופעת פלצבו אז לפחות אני רגוע נפשית בגלל המכשיר.

תגובת האוטו לדוושת הגז זו גם תחושה,אך מה לעשות שהרכב רץ בקלות ומגיע ל- 120 על כביש 6 - מה שלא קורה בנסיעות קודמות ולהשאר על 100 קמ''ש קבוע זו בעיה שדורשת תשומת לב.

במקום לבקר את הערכותי אני מציע שחנן - שזה בדיוק תחום התמחותו - יבדוק אם מדובר בפתרון יעיל או בישראבלוף.

אני מצידי אמשיך לעקוב אחר התוצאות שיצטברו.

בינתיים ביטלתי את התור שלי לשיפוץ המזרקים שנקבע להחודש.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי shahav

שמן נחשים

---

לאיזה מהמוצרים התייחסת?

ברגע שתראה כאלו דברים בציי משאיות משמעותיים תדע שיש בזה משהו אמיתי.

או שמישהו קיבל יופי של שוחד.

על המוצר הנידון - תקראו באתר שהלינק שלו הופיע - כל הסימנים של שמן נחשים:
פועל על כל מנוע- דיזל או בנזין, גדול וקטן...
ללא כל מאמץ שלך
מאריך\משפר\מגדיל...

גאנק קלאסי.
רבין

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי boaz avrahami

ברגע שתראה כאלו דברים בציי משאיות משמעותיים תדע שיש בזה משהו אמיתי.

---

http://www.iplma.org.il/%D7%A8%D7%90...9C%D7%A7-.aspx

אתה מאמין לכתוב?

זה פשוט מרגיז, כמה שאנשים הם פתי. רק תבחר שם מפוצץ ויש טמבלים שינסו את זה מרוב יאוש.
חיים, אני בשום אופן לא מיתייחס אלך, כבודך במקום מונח.

איפה חנן כשצריך אותו ?

המוצר מאוד פופולרי בארצות הברית על משאיות וגנרטורים. הוא לא מיועד לבנזין,רק לסולר. המפעל ניראה ענק גם במושגים אמריקאיים. לך תדע.

אמשיך לעדכן אתכם כיצד הוא מתפקד על רכב ישן.

חיים,
יש לך מעקב מסודר אחרי צריכית הדלק בתקופות קודמות?
משהו שתהיה אפשרות להשוות בצורה טובה יותר מול הצריכה בעתיד.

קראתי את זה טרם כתבתי את התגובה הקודמת.
אלו לא ממש ציים ומאז עברו כמה שנים.
ברור לנו שציי משאיות הם הלקוח הכי רעב לכל חידוש מוכח שיחסוך להם כסף.
הכול במכפלות זה כסף גדול.

אי לכך ובהתאם לזאת אני בדייה שזה אולי מנקה את מערכת הדלק אבל לא חוסך דבר במנוע שעובד נקי

אני מראש לא רציתי לפתוח פוסט כי כבר הבנתי את רוח התגובות.
אז אם זה כדי לחזק במעט את חיים, אז דיינו.
התקנתי את האלמנט הזה לפני חודש וחצי בערך.
מטרתי העיקרית הייתה שההיילקס יעבור בדיקת עשן בשלום (כי בשנתיים אחרונות הוא נכשל).
העלות של אינפוזיה, פילטר סולר ואויר, טסט חוזר, נסיעות וזמן שלי היא כ-1,000 ₪ לביקור, אז אם אחסוך את זה אהיה מאוד מרוצה.
בפועל - קודם כל הרכב עבר טסט ולא הוציא כלל עשן (היה בעבר מוציא עשן שחור שהספיק כדי להכשילו).
נכון שהרכב שקט יותר, עובד עגול יותר ומושך מעט יפה יותר - אבל לא לשם כך התכנסנו (אני לפחות).
גם מיכל אחד של תדלוק שנבדק (אין לי כוונה לחשב מעבר לכך - כאמור זו לא המטרה) הראה על 6% שיפור בתצרוכת הסולר.
כך שמבחינתי המוצר מושלם והמלצתי לכמה חברים להתקינו (ייתכן ויימנעו החלפת מזרקים בעתיד).
בחיים למדתי שאפשר לשבת ביציע (ולצעוק) או לרדת לשחק על הדשא (ולהשפיע).
דניאל

נהפוך הוא. מישהו משלנו שבודק בצורה שיטתית ובלתי תלויה, מבורך.