Printable View
למיטב ידיעתי לדים דורשים זרם מיוצב.
האם הלד הנ"ל:
http://www.cree.com/LED-Components-a...al/XLamp-XHP70
שונה בהתנהגותו בנושא?
ואם כן, האם אפשרי לייצב זרם ל12 וולט ממצבר רכב? אצלי המד מתח מראה לי 13.8 לרוב תוך כדי נסיעה.
אפשרי פשוט להפעיל את הלד על 13.8 וולט?
תודה,
גיא.
13.8 וולט זה מתח הטעינה, המתח הרגיל אמור להיות פחות מ 12.4 וולט שמתאים להפעיל את הלד הזה.
אם אתה רוצה להפעיל אותו כשהמנוע מונע אז צריך לייצב את המתח.
עוד משהו, אם תחבר 2 דיודות בטור אז המתח העודף יפול עליהן והלד יעבוד
איך זה בדיוק עובד עם הדיודות? אני לא מבין בזה מספיק לצערי.
ויש לך רעיון איך לייצב מתח בזרם של משהו כמו 15A?
(וכן, אני אוהב פנסים)
תודה,
גיא.
15 אמפר זה המון. בטח בשביל לדים.
לזרם של אמפר אחד יש רכיבים שמיועדים לייצוב מתח כמו L7812.
אסף.
הייתי בשמחה מייצב עם כמה חתיכות של lm7812, אבל בשביל 12V יציב מהרכיב הזה, צריך לפחות 14-14.5 וולט.
15A זה עם טווח ביטחון. הכוונה היא ל120W, מה שאומר פחות מ10A.
תודה,
גיא.
תודה רבה חנן.
עכשיו מה שנשאר לי זה לבנות אחד כזה:)
על לא דבר.
יש פה עוד אחד, קצת יותר זול:
http://imageshack.com/a/img538/2182/9Na2vF.png
ספר לנו מה אתה מתכנן לבנות.
בגדול אתה צריך גם כזה:
http://www.ebay.com/itm/1Stuck-SinkP...item4ae739b0f8
וגם דרייבר
http://www.ebay.com/itm/LED-driver-L...item19fe62436f
יש גם חוקים להלחמת הלדים האלה.
התכנון הוא לבנות פנס (לרכב) למרחקים גדולים. יש לי צ'יפ לד 100W עם אלומה מאוד רחבה של 90 מעלות, שני פנסי לד 27W עם אלומה של 60 מעלות ושני פנסי ערפל שעברו הסבה לXenon ככה שהפיזור שלהם די אקראי.על הפנס החדש אני כנראה אשים עדשה של 15 מעלות בערך עם 4 לדים כאלו על גוף קירור מסיבי. כמובן שהלדים יהיו עם sinkpads, אבלאת הדרייבר אני מנסה למצוא דרך לעקוף ע"י ייצוב הזרם ל12V.
כמובן שאשתף כשיהיה מה לשתף.
גיא.
תגיד אתה בסדר? כבר יש מה לשתף לפי הרשימה שכתבת. נשמח אם תצלם
גיא,
שים לב טוב למה ש opl כתב לך.
לד צריך דריבר, חיבור של לד ישירות למתח (מיוצב ככל שיהיה) בעייתי, עד סיכוי לשריפה של הלד.
מעל הכל, הלד צריך מייצב זרם! ולא מייצב מתח (הדרייבר שומר על זרם קבוע "ומשחק " עם המתח).
אני משתמש בזה -
http://www.ebay.com/itm/321461904029...%3AMEBIDX%3AIT
עושה את העבודה.