חבר שם עין על לנדקרוזר 73.
אבל לא ברור מה העלויות האמיתיות - הוצאות קבועות (ביטוחים / טסט), צריכת דלק אמיתית, וכן הלאה..
אז שתפו בבקשה..
תודה
אסף.
Printable View
חבר שם עין על לנדקרוזר 73.
אבל לא ברור מה העלויות האמיתיות - הוצאות קבועות (ביטוחים / טסט), צריכת דלק אמיתית, וכן הלאה..
אז שתפו בבקשה..
תודה
אסף.
בטוח חובה 1300
בטוח מקיף משהו כמו 3000 (לא מוצא את הפירוט...)
טסט 1400
צריכת סולר משהו שנע באיזור ה 1:6 ל 1:7.5 מאוד תלוי בצורת הנהיגה, גודל הצמיגים, פילטר אויר נקי, יש טורבו? ועוד...
אצלי אין טורבו וזה עושה קרוב ל 1:7
טיפולים מומלץ כל חצי שנה
שמירה על רכב כזה ברמה טובה ללא דלק יעמוד להערכתי על 1000 שקל לחודש לשוטף ללא הפתעות כבדות כמו מנוע,גיר,וטרנספרים.
לכמה ק"מ בממוצע?ציטוט:
נכתב במקור על ידי רכס חיים
1500 ק''מ לחודש. - לערך.
חיים,
זה כולל את ההוצאות הקבועות (טסט / ביטוחים) ? כלומר 6000 הוצאות קבועות ועוד 6000 על הוצאות משתנות ועוד דלק?
או שזה לא כולל ואז זה 6000 הוצאות קבועות + 12000 משתנות ועוד דלק?
אסף.
כולל טסט ,הכנה לטסט ביטוח חובה וביטוח צג ג'. לא כולל מקיף. ולאחר מכן כל האחזקה השוטפת ללא דלק והפתעות כבדות שברכב הזה הן ממש נדירות.
כמה ק"מ יש לרכב ?
אמנם לא זוכים להרבה "הפתעות" כבדות מהרכבים האלה אבל כשהן מגיעות הן כבדות מאד...
נכון שכלכלית כשמחלקים את העלות הזאת בק"מ של הרכב והגיל שלו זה לא נורא, אבל זה עדיין כואב בכיס כשהדיפרנציאל האחורי מתפגר או שהטרסנפר עולה בסערה השמיימה וזה קורה באופן טבעי לרכבים האלה שלרובם ק"מ גבוה.
אצלי צריכת סולר עם טורבו 9-10 ,במהירות ממוצעת של 80 קמ'ש, עם עגלה נגררת עמוסה התצרוכת עולה ל 7.