Printable View
שלום לכולם .
כמובן שאני פונה לאחר חיפוש מעמיק בנושא גם בפורום וגם בספר הרכב .
גמיני 2006 גיר ידני סובל כרגע מנילה במחזיר השמן אחורי , ברור שאני לא רוצה להמשיך לנסוע ככה ו לייצר לעצמי נוסף לכן הרמתי את הרכב נכנסתי מתחת בכדי לחפש את המחזיר הארור בכדי לקבל אינדיקציה איך להתחיל לטפל בנושא.
הופתעתי לגלות שאני לא מצליח להבין היכן המחזיר המדובר .
אשמח אם למישהו יש תמונה הסבר היכן הוא נמצא .
לאחר הקריאה בפורום הבנתי שהרבה סבלו מאותו עניין אך לא רשום מה עשו או איך טפלו אשמח לעזרה בנושא
תודה
המחזיר נמצא בזנב של הגיר- מסומן בצהוב
קובץ מצורף 98453
תודה שחר .
זאת אומרת שיש צורך בפירוק הפחית השחורה של התושבת כולל פירוק תושבת ידית ההילוכים?
אתה יכול לראות בתמונה (מתוך הספר רכב) את השלבים להחלפת המחזיר שכוללים פירוק של התושבת (תשים לב שצריך לתמוך בגיר). בסהכ זה המחזיר ה"קל", בשביל השני צריך להוריד את כל הגיר.
ברור.
לא יודע למה אבל זה לא מופיע לי בספר חיפשתי כמה פעמים .
אתה בטוח שיש לך את הספר המעודכן? בVVT יש גיר חדש שלא תמצא בספר הישן יותר. תראה מאיזה שנה הספר שלך ותעדכן
שחר, יש קישור איפשהו לספר לג'ימני 2008?
גם קטלוג חלקי חילוף וגם ספר תחזוקה.
ספר תחזוקה אתה יכול להוריד מפה:
https://www.dropbox.com/s/wfji7g0rtk...anual.zip?dl=0
לגבי הקטלוג, יש לי של 2013 אבל ההתקנה שלו קצת מסורבלת, אם תרצה אסביר לך בפרטי כי זה ארוך..
אם יש קישור לאחד מעודכן אני יותר מאשמח
יש באתר של מכשירי תנועה PDF לכל דגמי סוזוקי עם המק״ט והמחיר, ג׳ימני זה JB413.
זה מה יש לי (כולל היינס לדעתי..)
https://www.dropbox.com/sh/as8b0v20e...Tq6QDCiJa?dl=0
Sent from my Ass
מה שיש באתר של מכשירי תנועה זה למעשה מחירון, לא ממש מאפשר חיפוש כמו שצריך.. אני משתמש בו רק בכדי לראות מחיר ולוודא שהחלק קיים אצלהם במחסן.
צריך להוריד איזו אות מהמק״ט ואת הנקודות ואז זה המק״ט סוזוקי שאותו זורקים בגוגל ומקבלים מלא תוצאות ברוסית
Sent from my Ass
ביקרתי אצל עמית טיפל בבעיה.
ממולצץ בחום אחלה מחיר ושירות תענוג שיש אנשים כאלה .
מה היה המחיר אם אתה זוכר?ציטוט:
נכתב במקור על ידי Rotem Cesana
המחז״ש הזה נמצא מעל מפלס השמן באגן השמן, אז הוא לא אמור לנזול אלא במקרה הרע טיפה תלויה כמו ילד מנוזל מהחור בתחתית פעמון המצמד.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Rotem Cesana
זה המצב?
עוד דבר, תבדוק בחלק האחורי של בלוק המנוע צמוד לקיר האש, גם נזילה ממכסה שסתומים בחלק הזה יכולה להתנקז מטה ולהיראות במבט ראשון כאילו יוצאת מהמחז״ש.
ולבסוף,
כמה קמ עשה המצמד עד כה?
הוא מחליק?
בדכ אם כבר מורידים גיר, שווה לשקול החלפת המצמד, העבודה המשמעותית העיר הורדת הגיר, ולא המחז״ש.
חבל שעוד כמה חודשים תיכנס למוסך שוב לאותה הפרוצדורה(הורדת גיר).
במקומך, אם זו אכן טיפה כמו ילד מנוזל, והמצמד אינו מחליק, לא הייתי נוגע בשלב זה.
משום מה התגובה שלי נעלמה, זה סיפור של 800-100₪ להחלפה של המחזיר בלבד.
בטוח ש4000 זה ללא החלפת הקלאץ׳ ?
יש גם o ring של חיישן הקאמשאפט מאחורי מכסה השסתומים של המנוע שנוטה להתייבש ולהזיע שמן, תיקון של 5 דקות שעצר נזילה שנראתה מהמחזיר הנ״ל.
Sent from my iPhone using Tapatalk
שרשור אחר...ציטוט:
נכתב במקור על ידי asypeer
Sent from my LON-L29 using Tapatalk