שלום חברים/ת
ברשותי גרנד ויטרה קצרה 2003
יש לי תקלה (כבר הרבה זמן) שמנורת
4WD
דולקת באופן קבוע בלוח השעונים
למרות שאני מנותק מכנית ממצב
4X4
אשמח לקבל תמיכה טכנית לפתרון התקלה
תודה
הנס
Printable View
שלום חברים/ת
ברשותי גרנד ויטרה קצרה 2003
יש לי תקלה (כבר הרבה זמן) שמנורת
4WD
דולקת באופן קבוע בלוח השעונים
למרות שאני מנותק מכנית ממצב
4X4
אשמח לקבל תמיכה טכנית לפתרון התקלה
תודה
הנס
לא שאני מומחה גדול אבל זה מה שאני יודע.
אני מניח שאתה עובד עם הלוקרים המקוריים של הרכב (כלומר לא לוקרים ידניים).
מניסיון מועט שהיה לי עם המערכת המקורית - הנורית דולקת כאשר הקומפרסור סיפק לחץ של בערך 10PSI לדיפרנציאל הקידמי לטובת שילוב 4X4.
יכול להיות שכשאתה מבטל 4X4 זה לא באמת מבטל או שיש בעיה עם החיישן IPS (Internal Pressure Switch).
אתה יכול לנסות ולבדוק כשאתה מבטל 4X4 אם יש רעש של שחרור אויר.
הקומפרסור יושב בערך מתחת לרדיאטור.
יש לי לוקרים ידניים תקינים לחלוטין הנורות כולן עבדו אצלי - רק לאחרונה זה נתקע לי במצב 4WD דולקת קבוע
זה שיש לוקרים זה טוב ויפה אבל אם לא הסבת את הבית סטליטים למכני או החלפת לבית סטליטים של ויטרה יכול להיות שהשילוב בסרן עדיין משולב וזאת למרות שהוצאת ממצב 4WD.
ההמלצה שלי שאם כבר יש לך לוקרים ידניים היא להיפטר מהמנגנון וואקום הזה ועל הדרך כבר להכין בוקסה למירכוז הציריה בצד הנוסע.
הסרן אצלי מנותק הכל מנותק רק הנורה
החלה לדלוק קבוע אולי מישהו מכיר
תבעייה. ?
אמרו לי על איזה סוויץ מתחת לפלסטיקה שלציטוט:
נכתב במקור על ידי הנס
ידית ההעברה ברכב מישהו. מכיר ?
תודה