מי מכיר - מיצובישי בופלו או דיהטסו פרוזה

מי מכיר את המיצובישי בופלו (מנוע דיזל 2500)
ו / או
את הדיהטסו פרוזה ??
ויכול לתרום מנסיונו כמה עצות פרקטיות - לגבי אמינות, עלויות אחזקה,
זמינות חלקי חילוף, צריכת דלק, עבירות, מה כדאי לבדוק אם קונים....

זהר

נתחיל בזה שאני לא מכיר את שני הרכבים ... אבל !

קח בחשבון, שאת שניהם אתה לא יכול לשפר מעבר להחלפת צמיגים.

אם זה לא מדבר אליך ... בסדר.
אבל יש בחור באתר ג'יפטריפ שמנסה כבר שנים לשפר את הפרוזה שלו בעיקשות ראויה לציון ...
ולא ראיתי שיצא מזה הרבה.

לעיתים עם האוכל בא התאבון.

מה שכן בטוח, שתוכול למצוא יותר נהגים שמכירים את הרכבים האלו באתר ג'יפטריפ.

:P

הבופלו הוא טנדר 4X4 מיושן, הוחלף על ידי המגנום ב97 אם אני לא טועה. לא רע למיטב זכרוני (לפני 7 שנים עבדתי עם אחד). אין לו את ההילה של ההילקס מאותם שנים, ולכן הוא הרבה יותר זול. קשה למצוא טנדרים ישנים כאלו במצב טוב, כולם נקנו למטרת עבודה ועבדו קשה.

הפרוזה גם רכב ישן, לא ממש נפוץ, יותר גדול ונוח מסמוראי, אבל בעייתי יותר מבחינת חלקים ויכולת שיפור שלא קיימת כמעט (אין נעילות זמינות, מתלה קדמי נפרד). סמוראי או ויטארה עדיפים. למה? לי אישית יש בעייה להמליץ על רכב שהוא לא נפוץ, החלקים לא זמינים, שיפורים לא זמינים, ידע פחות זמין. יש אנשים שאוהבים להיות שונים - אליהם רכב כזה יכול לדבר.

הבופלו אולי עבד קשה אבל גם על הג'יפים מהשנים 89 - 93/4 שראיתי ( CJ וסופות) לא נראה שעברו חיים קלים במיוחד, יתכן שדווקא הג'יפים עברו מאמצים רציניים יותר ו"התעללויות" בשטח/ או על ידי רתכים מתלמדים, לעומת רכב עבודה שיוצר במחשבה תחילה ככזה, עם אמינות גבוהה, מומנט טוב וצריכת דלק נמוכה יותר.

שלום רב לכולם!
כבעלים של טנדר בופאלו, והכרות ראשונה של עוד אחד, הוא רכב נהדר לדעתי .
נמכר בארץ בשנים 96-97 עם טורבו כסטנדרט והוחלף ב98 ע"י המאגנום.
הוא לא "עז-הרים" כמו ההיילקס אך הוא מקביל למאגנום גם ללא נעילת דיפ' אחורית.(הגיע עם גובל החלקה).ניתן להחליף סרנים לסרנים של מאגנום(קדמי+אחורי)
מבחינת השוק: ישנם רכבים שלא עברו התעללות ע"י קבלנים כאלו ואחרים, אך קשה למצוא אותם.
זמינות חלקים: תואם כמעט לחלוטין למאגנום, אין בעיה להסב למנוע או לגיר של מאגנום במקרה הצורך.
חלקי בלמים, היגוי, מתלים,קלאץ תואם למאגנום למיטב ידיעתי.
החלקים לא יקרים-גם לא דברים שהייתי חייב מקוריים מהיבואן-גלגלי שיניים לגיר,מחזירי שמן או גוז'ונים לסעפת פליטה.

אצלי הרכב משמש את האשה ליום יום, ובטיול ניתן להעמיס עליו את כל העולם ואשתו והוא עובר כמעט בכל מקום.

ממליץ בחום בעיקר לנוכח ההבדלים במחירים לעומת ההיילקס או האיסוזו מאותן שנים.
מוטי