Printable View
שלום חברים הציעו לי לטפל במשאבת סולר עם שטיפה באינפוזיה מישהו מכיר את התהליך זה אמור לנקות את משאבת סולר / אינג'קטורים קראתי שיש מצב שזה יכול לגרום גם לנזק ..
הסיבה לביצוע השטיפה היא עשן שהרכב מוציא ובהנעת בוקר בהנעה ראשונה הרכב מתכבה אחרי דקה מניעים שוב לוקח קצת זמן להניע ומרגע שמניע אין יותר בעיות .
איזה רכב? איזה צבע העשן? האם הסטרטר ארוך יחסית או מניע בנגיעה?
Q 98 פגרו מניע בנגיעה ואחרי כדקה נכבה ואז סטרטר ארוך לוקח לו זמן מתאמץ(כנראה לא מגיע סולר )מניע ואז כל היום אין בעיה בהנעה מניע בנגיעה .
והרכב בשימוש יומיומי? זה בדרך כלל סממן של או בעיה בבית פילטר הדלק, כשיש בעיה בשסתום האל חזור שבו, או בעיה במשאבת העזר שבמשאבת הסולר. אפשר להחליף בית פילטר, אפשר להוסיף שסתום אל חזור על הקו, אפשר להוסיף משאבה חשמלית חיצונית ואפשר לשפץ את משאבת הסולר. לא מאמין שתוסף ניקוי קשור לנושא, עישון יתר לדעתי זו בעיה נפרדת.
תבדוק שהמשאבת סולר לא נוזלת, התופעות האלה בדרך כלל זאת המשאבה, אינפוזיה לא יעזור לדעתי.
או כניסה של אוויר ממקום אחר בקו הסולר.
היי שרון.ציטוט:
נכתב במקור על ידי sharonlevano
התופעה שאתה מציין "שכיחה" בפאג'רו Q דיזל, ולכן מוסך דיזלים טוב יאבחן ויפתור את התקלה.
לצערך, הפתרון יחסית אינו זול, כי מדובר במשאבת העזר שבתוך משאבת ההזרקה.
מציע שלא תתפתה "לפתרונות קסם". בהצלחה.
לפני התנעת הבוקר הבאה, תפמפם במשאבת העזר שעל בית מסנן הסולר מס' פמפומים.
מן הסתם אתה תרגיש שהמשאבה נהיית קשה.
במידה ואכן מתניע ונשאר עובד, בדוק את בית המסנן כמו שאמר אלירן.