ל"ק - מחיר טיפול במוסך פרטי

שלום,
מקווה שזה המקום לשאול,
אני לא מבין במחירי טיפול ורציתי להתייעץ לגבי מחירי טיפול ללנד קרוזר 2007 דיזל במוסך פרטי.
לאחרונה עשיתי טיפול 10,000 ועוד מספר דברים במוסך.
אין לי מושג במחירים של טיפול\העבודה והאם זה סביר או גבוהה.
אציין שאני מרוצה מהטיפול ומהשירות.

אשמח לשמוע דעות לגבי מחיר העבודה והחלקים (את מחירי החלקים רשמתי פה ללא מע"מ) :

טיפול 10,000:
שמן מנוע (180 שח),פילטר אויר מקורי (200 שח) ,פילטר שמן מקורי (120 שח) , תוסף לשמן (85 שח), תוסף לדיזל (85 שח), נוזל קירור לרדיאטור (60 שח)

ברקס אחורי:
2 צלחות בלם אחורי (340 שח), סט דיסקיות בלם אחורי (340 שח)

החלפת זרוע הגה צד אחד:
זרוע הגה (120 שח) , גומיה ציריה פנימי (130 שח) , באנד לגומיה ציריה צד פנימי (12 שח), כיוון גלגלים (150 שח)

עבודה 850 שח + מע"מ

סה"כ הטיפול חלקים + עבודה + מע"מ יצא סביב 3,150 שח כולל מע"מ

האם זה מחיר סביר ?

תודה מראש לכל העונים !

כל המחירים שציינת סבירים עבור טיפול במוסך טוב וחלפים מקוריים.

שים לב אבל שלא כולם מאפיינים טיפול רגיל. בלמים דורשים טיפול פעם בכמה עשרות אלפי קילומטרים, תלוי מאד בסגנון הנהיגה. לא כל טיפול. גם התוספים השונים לשמן ולסולר הם עניין להחלטה שלך, זה לא משהו מחייב. נוזל לרדיאטור גם מחליפים תקופתית.

אם זה רכב שקנית משומש לאחרונה וזה טיפול ישור קו, אז נראה על פניו שהמוסך עשה עבודה יסודית, איתר ותיקן לא מעט תקלות. אתה יכול לצפות לטיפולים שוטפים זולים יותר בעתיד, סדר גודל של 1000 שקלים או פחות.

נוזל קירור זה החלפה או הוספה?
נשמע זול מדי להחלפה עבור משהו איכותי

עבודה עם מוסך פרטי מחייבת מעורבות והבנה לגבי איכות החלפים והנוזלים ששמים לך או אמןנה עיוורת במוסך

נוזל קירור מקורי של טויוטה נמכר מהצובר בסביבות 16-18 ש״ח לליטר.

במחיר הזה אין סיבה לחפש תחליף.

מצד שני, 60 שקל זה אולי הוספה למיכל עודפים במחיר מופקע.

זרוע הגה = בולגויינט הגה? אם זה 120 ש"ח, זה ממש זול וכנראה תחליפי פשוט מאוד. אותו כנ"ל על הבלמים.
הנוזל קירור ממש זול להחלפה מלאה (כמו שאמרו לפניי) - איזה נוזל וכמה שמו?
איזה תוספים שמו לך ולמה היית צריך אותם? מנוע מפוייח או שהוחלט לא לעשות אינפוזיה? סתם ככה תוספים?

תודה לכל העונים !
כאמור אני חדש בתחום ועדיין לומד.
ביררתי עם המוסך לגבי הנקודות שעלו.
לגבי התוספים, לא בגלל בעיה או סימפטום כלשהו, תחזוקה כללית.
ראיתי שירשורים עם דעות בעד ונגד, במקרה זה אני סומך על המוסך שיש לו נסיון עם התוספים הנ"ל.
זרוע הגה, הכוונה לחלק שנמצא בין התפוח הגה למסרק הגה וזה אינו חלק מקורי.

הגומיה יותר יקרה מהזרוע? לי זה לא מסתדר, גם לא המחירים.

בלי קשר לעלויות,
אני מתנגד באופן כללי, ובפרט במוסך להוספת תוספים כלשהם- לשמן או לסולר.

כשאני מכניס את הרכב הפרטי של האשה למוסך אני מראש מבקש- ללא תוספים וזו בקשה לגיטימית ביותר.

אם יש לך תוספים שאתה מאמין בהם, תקנה ותוסיף לבדך- לא במוסך.