Printable View
איך הם בתור 'ג'יפ'?
כבר מיואש לגמרי מהשוק הדל וההזוי של רכבי 4x4, אני צריך רכב פרקטי, שישמש גם משפחה וגם העמסת ציוד, גרירת עגלה ונסיעה בדרכים חקלאיות (שלרוב גם פרייבט עם מרווח גחון ממוצע יכול לצלוח בקלות)
אני יודע שהכי מתאים לצרכים ולתקציב היחסית נמוך זה טנדר בשנתונים די נמוכים, אבל רציתי בכל זאת לדעת איך הטוסון ואיך הטריוס, אם יש לכל אחד 'מחלות' כלשהן, אם יש שנתונים שכדאי להתרחק, על מה לשים לב בבדיקת הרכב והאם הם יכולים לבצע את ה'משימות' הנ"ל?
טוסון יעשה את העבודה באמינות וביעילות טובה למדי. למעט "צריחת" הדלק, מדובר בגיפון ראוי ונחמד.
תודה!
הדגמי בנזין כולם 4x4?
נראה לי שדי מומלץ להוסיף לטוסון מיגון גחון, לא?
לגרור עגלה בשטחים חקלאיים עם טוסון? זה מתכון לטיגון גיר. האוטו לא בנוי לזה.
באותו התקציב יהיה נכון לקנות טנדר כלשהו, לא חייבים היילקס, שיהיה הרבה יותר מתאים למשימה.
אפשר להוסיף קולר גיר לטוסון, בארה״ב מאוד נהוג לרכבים שגוררים.
Sent from my Ass
^ לגרור כן, בשטחים חקלאיים?
בארה"ב גוררים קרוואן, סירה, אוטו למרוץ השבועי - לא עגלה בשטחים חקלאיים.
השאלה באיזה משקל עומס על העגלה יכולות להיווצר בעיות?
השטחים החקלאיים כמעט כולם עם דרכים של כביש מגורד, לא הולך לקפץ יותר מדי או לעלות דיונות או משהו.
עדיין הגיר יכול להתחמם בדרכים יחסית סלולות?
איפה אפשר להתקין קולר לגיר? מה הפרוצדורה ומה בערך העלות של זה?
כל מוסך יכול להתקין קולר, לא מדובר בסיפור מאוד מורכב. סביב 500₪-800₪, תלוי בגודל של הקולר. מקום לא חסר שם..
Sent from my Ass
ויש משהו שצריך לעשות מעבר להתקנה?
תחזוקה או משהו?
נראה לי בכל מקרה עדיף להוסיף קולר במחיר כזה.
מיגון גחון יספיק לטוסון?
וו גרירה יש עוד מקום מומלץ וזול? אצל אספיר זה עולה כמעט 2000₪, נשמע לי יקר
נסה לחפש דיזל ידני. רובם שימשו ללימוד נהיגה, אבל ניתן למצוא גם פרטיים.
הבעיה בדיזל שהוא 2x4