מתי בניה מודולרית בתוך ארגז של טנדר הופכת שינוי מרכב

אהלן,
אחרי אפריקה התחלתי לחלום על בניית רכב Expedition בארץ, להעמיס אותו על אוניה ולצאת לחקור את העולם,
חשבתי על כל מיני טנדרים, דיפנדרים, פטרולים ודומיהם לפרויקט.

עד שראיתי את זה
http://expeditionportal.com/rocky-mo...roamer-xv-lts/

ואז עלתה במוחי השאלה הבאה,

אם לוקחים את אחת מהמפלצות סילברדו או פורד ובונים בתוך הארגז מאין קבינת מגורים שמנצלת גם את השטח שמעל הגג וכוללת מיטה, ציוד קמפינג ואולי איזה מקלחת, האם זה נקרא שינוי מבנה בארץ?
הכוונה לבנות על המרכב הקיים משהו שאפשר לשלוף החוצה עם מלגזה או מנוף קטן.

טנקס.

אם זה מטען שמחובר באופן לא קבוע, החוק אומר שזה מטען ולא שינוי מבנה.

אסף.

אופן לא קבוע אומר שזה מחובר עם ברגים ואומים אבל פריק מהמרכב או שזה אומר שזה קשור ברצועות?

לחבר נאמר בטסט (ישראל) שבשביל לא להיות מוגדר שינוי מבנה, זה צריך להיות פריק, כלומר לא מחובר לצמיתות לרכב.

כל קונסטרוקציית העמסה של מסגרים/זגגים/ארגזי זיווד היא כזו.

לחבר אחר, בקנדה, יש slideincamper שהוא מעמיס על דודג׳, קבינה וחצי.

טיילו ככה 3 שבועות ברוקיס בקנדה, ובשאר הזמן הקמפר עומד על רגליים בחצר.

slideincamper לא ידעתי שיש לזה שם! זה יעזור לי מאוד לתכנון .

בישראל אם זה מחובר ברצועות זה מטען, ואם בברגים זה מבנה.
חיבור ברצועות כמו שמחברים תק״ש למשל, מבטיח שהארגז גם יישאר גמיש ולא מקשיח את המבנה.

אסף.