תגובה: בעיית התנעה - פולו 96
קודם תבדקו מינוסים ופלוסים. ביסודיות, ברמה של לזחול מתחת לאוטו, לפרק מהסטרטר ולבדוק. לי היה קטע דומה בג'יפ ובסוף התברר שלמרות שהכבל נראה מעולה בנעל כבל, היא הייתה מנותקת ולא היה מגע טוב.
תגובה: בעיית התנעה - פולו 96
הייתי חושד במגעים הפנימיים בסויטש.
בפעם הבאה שזה קורה לך, תן פלוס ישיר לפיקוד של הסטרטר. אם מניע, הבעיה אינה בסטרטר.
בשלב הבא במידה ואתה מתמצא, תעקוף את הסויטש, כלומר תזהה את החוט שיוצא מהסויטש לסטרטר ותן לו פלוס (סויטש ב ON) לראות עם הסטרטר מגיב.
תגובה: בעיית התנעה - פולו 96
זה בדיוק מה שהיה לי בפולו 99, מגעים פניימיים בסוויטצ' יוצרים שם את הבעיה ומסתבר שהיא גם נפוצה.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
ukiuki
הייתי חושד במגעים הפנימיים בסויטש.
בפעם הבאה שזה קורה לך, תן פלוס ישיר לפיקוד של הסטרטר. אם מניע, הבעיה אינה בסטרטר.
בשלב הבא במידה ואתה מתמצא, תעקוף את הסויטש, כלומר תזהה את החוט שיוצא מהסויטש לסטרטר ותן לו פלוס (סויטש ב ON) לראות עם הסטרטר מגיב.
תגובה: בעיית התנעה - פולו 96
הבנתי ממישהו עם רכב זהה שנתקל באותה תקלה שיש ריליי כזה כבר, ושסיכוי טוב שהוא הלך.
אני לא יודע רק איפה לחפש אותו...
Sent from my GT-I9500 using Tapatalk
תגובה: בעיית התנעה - פולו 96
אני חושב שאף אחד לא הזכיר ,
בתקלות מהסוג הזה ,
החשוד המיידי הוא האימובילייזר / מערכת אזעקה וכו'
יש ברכב משהו כזה ?