Printable View
מנהלים יקרים,
אשמח מאד אם תקיימו מבחן לנ"ל.
נראה ונשמע מהסקירות שעברתי ברשת רכב מעניין,
בעיקר לאור מחיר אטרקטיבי.
פחות כרכב שטח, אלא בכלל.
אם התירוץ שתבדקו אותו הוא זה שמוגדר כקרוסאובר, שיהיה.
יש לי עוד מה לומר בענין, אבל קודם נראה אם בכלל רעיון הבדיקה רלוונטי.
שוקי
די, נו. זה 2x4.
ככה שאם זה לא באגי זה לא יקרה.
(היה יוצא מהכלל אחד בודד. מי זוכר? )
אבל מצד שני.... אף פעם אל תאמר אף פעם....
אסף.
זה לא שטח.
זה לא 4X4.
זה אפילו לא קרוסאובר.
אז מה לנו ולזה?...
ובכל זאת למי שמתעניין
זה רק פרייבט אבל הכי מגניב שהגיע לישראל השנה.
זול, פשוט, נוסע ממש לא רע, מעוצב להפליא, בנוי טוב ומלא אופי. אני ממש אוהב.
לא, הוא לא מיועד לאלה שכבר בגיל 30 סוחבים כרס וקרחת ומתלבטים בין קיה פורטה וקורולה. זה באמת משהו אחר.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי דרור ברלי
טוב,
אז נעשה את זה בדרך הקשה...
"מכונית הקקטוס שייכת למשפחת הגייפונים" - ציטוט מהאתר של סיטרואן.
ובכן, באופן אישי ג'יפונים מעניינים לי את ה@#@,
אבל, אם זה מוגדר ככזה ע"י היבואן (כמדומני באחת הסקירות שראיתי ב youtube מישהו פלט SUV),
ואי אפשר להתכחש ללוק בסגנון ה"קשוח" (+הגרסה הקרבית עם BF מלא שהוצגה בז'נווה),
אז אני מניח שיהיו כאלו שישקלו את האפשרות הזו כאופציה מהסגמנט הנ"ל.
ומכיוון שעל פניו מדובר ברכב לא שגרתי במובן הטוב, ובתג מחיר זול (90K. נכון, רק מנוע 1.2 בלבד וידני),
נראה לי שהמקום המקצועי והמוסדר שיכול לעשות זאת, זה כאן - וכמובן לחדד באופן נחרץ את הקריצה לשטח
(כן, אני מניח שזה כלום. מה המרווח גחון שלו בכלל? לא משנה, נכון. סליחה ששאלתי).
ובנימה אישית,
אני במחשבה על הרכב המשפחתי הבא.
מבחינתי האירופאים די מוקצים,
אבל כאן הפיתוי גדול.
הנוחות, הסגנון והראש האירופאים מאד מדברים אלי.
הרכב הזה והעיצוב המגניב שלו מבחוץ, ועוד יותר מבפנים, ממש מחממים.
המחיר זול מאד (יחסית לארץ), לרכב כמעט בגודל מלא ועם רמת אבזור כזו.
מדברים על צריכת דלק מעולה במיוחד.
גיר רגיל מבחינתי יתרון לכיף ובכלל.
אחריות 5 שנים.
במחיר הזה, גם אם ירידת הערך אחרי 5 שנים תהיה גדולה (כמו כל הסיטרואנים),
נראה לי שניתן יהיה לספוג את זה.
ואולי בגלל הפלפל שלו, יהיה קצת יותר קל למכור.
כנראה מבחינה דינמית הוא עגלה,
אבל למשפחתי הצנועה עם 2 ילדים קטנים, יש מצב שזה יספיק.
את הלהט לביצועים השארתי באופנועים...
מקווה שלא חלילה יאשימו אותי בפרסום סתרים.
אני באמת מסוקרן ולראשונה,
עולה בי החשק להשקיע ברכב חדש.
עדיין החרדות מהחזקה של רכב אירופאי קצת מנקרות.
טוב,
תרימו את הכפפה אולי בכל זאת?
שבת שלום :cool:
...ציטוט:
נכתב במקור על ידי יוש
אם אתה רוצה לקנות דאסטר זו החלטה שלך...
Sent from my SM-G900F using Tapatalk
דרור,
תבורך.
מנגד,
קשה שלא להביא בחשבון אופציה של רכישת XV משומשת בקונפיגורציה ידנית דומה.
ברור שאין מה להשוות ביכולת השטח, אך לי זה פחות חשוב.
אין הרבה דמיון/ קשר, אך מבחינתי הרעיון של חשיבה מחוץ לקופסה קורץ, בשני הרכבים.
עדיין ההבדל במחיר גדול, גם מול יד 2.
ובאמת שכבר עייפתי מהיפניזם הסטנדרטי והמשמים.
טוב, נגלגל בראש כמה ימים,
כולל מבחן דרכים.
לגבי הדאסטר, מקבלים בסכום דומה רכב פשוט בהרבה, שלא לומר דל ופרימיטיבי, למעט היתרון של יכולת שטח, שכאמור, לא מעניינת אותי ברכבים אלו.
ורכב רומני, שהאבא הוא רנו,
נו, עם כל הרצון לצאת מהקופסה היפנית, זה קצת יותר מדי בשבילי.
הענן
פשוטה, מוזרה, אמינות ושימושיות על חשבון ביצועים או איבזור..... בקיצור - דה שבו...
אסף.
במחיר הזה יש גם דאסטר 2X4 עם מנוע 1.2 טורבו בנזין. ידני, 120 כ"ס.
הביצועים בוודאות טובים יותר מהקקטוס. האוטו קצת יותר גדול ומרווח ואולי גם יותר שימושי.
אבל... עוד יותר פשוט, באמת בסיסי, משהו שונה. נטול פוזה לגמרי. תועלתי נטו.
או אפילו יותר בזול - דאצ'יה סנדרו סטפוויי. סופר-מיני בעיצוב כאילו שטח. 2X4.
נסעתי השבוע גם בדסטר וגם בקקטוס.ציטוט:
נכתב במקור על ידי יוש
1. עם כל הציפיות מהדסטאר. (נסעתי גם בבנזין וגם בדיזל) אוטו משעמם נקודה . להגיע מנקודה לנקודה אין שום שום חשק לנהוג. אבל הכ גרוע הגימור. פשוט התאכזבתי וציפיתי למשהוא מינמלי אבל לא היה את זה אפילו. הכל מקרקש. פלסטיקה של סיני בגרוש. נראה אחרי שבוע עם ילדים שלא יחזיק. שטיחים דיפונים פלסטיקה הכל נראה מאד מאד לא , ממש לא. החזרתי את הרכב ואמרתי תודה. הדיזל אחלה מנוע אבל הגיר הראשון קצר. חייבים להתחיל בשני וגם שלישי רביעי קצרים מאד. ממש סבל לנוהג העירוני.
2. היום נסעתי על הקקטוס. ועל הרבה מכונות נסעתי. זה לא גודל המנוע. הוא נוסע אחלה לגמרי זה לא טורבו DGS , הגיר קצת ארוך בידית.
המתלים משמיעים חריקה במקפצות. אחלה מזגן ב35 מעלות בחוץ.. הילדות נהנו אני יצאתי מאוהב. לא הרבה פעמים נכנסים לרכב שסך חלקיו גדול מהכל.. יש לו משהוא מעבר. אולי חזרה לשנות ה80 אבל בשיק. נוחות. נינוחות.. סיטרואן.. אחלה רכב ויציאה נכונה אחרי מאות רכבים משעממים בסיגמנטים הפשוטים. אהבתי אהבתי!!! איזה רכב!!
דאסטר 4X2 בנזין די בזבוז כסף..
אם אתה רוצה לשבת גבוה בלי לרדת לשטח יש הרבה רכבים שנותנים יותר תמורה לכסף,
בדקת את ה פיאט X500 ?
נו? קנית?ציטוט:
נכתב במקור על ידי Ron Belson
יש רשמים נוספים?
טרם התעמקתי בנושא בפועל,
אך חייב לציין שיצא לי בדרך מקרה לראות קקטוס בבחינה חזותית מקרוב.
נראה מדליק ביותר.
החזות הכללית בהחלט קצת מזכירה רכב שמנגוץ במובן הכאילו ג'יפאי (כמובן שללא שום משמעות שמעבר לכך)
ובכל מקרה, נראה מלבב באופן יוצא דופן.
נחיה ונראה.